Esperer que le canal sera renove, s'inquieter du logement apres le degagement
Le canal Van Thanh mesure environ 1,5 km de long, reliant le pont Dien Bien Phu au carrefour du canal Nhieu Loc - Thi Nghe. Enregistre le 29 decembre, la surface de l'eau du canal etait noire, dense de dechets menagers, une odeur nauseabonde s'echappait fortement. De nombreux dechets flottaient au milieu de l'eau polluee.
Le long des deux rives du canal se trouvent des maisons delabrees couvertes de tole, de murs en bois, construites temporairement sur des pieux en bois tordus.
A quelques dizaines de metres de la se trouvent des complexes d'appartements de luxe sur la rue Ngo Tat To et la ligne de metro n° 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) moderne qui traversent.
Le projet de renovation du canal Van Thanh a ete approuve par le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville en juin 2025, avec un investissement total de plus de 8 555 milliards de dongs, mis en œuvre pour la periode 2026-2029.
Parmi ceux-ci, les depenses d'indemnisation, de soutien et de reinstallation s'elevent a plus de 6 812 milliards de dongs. Le projet recuperera les terres de 1 077 cas, dont 749 menages doivent etre entierement deplaces.
De nombreux menages vivant le long du canal Van Thanh ont exprime leur joie d'etre sur le point de quitter la zone polluee et degradee. Cependant, ce qui les preoccupe, c'est de savoir si le niveau d'indemnisation est suffisant pour acheter une nouvelle maison ou non, si la zone de reinstallation est proche ou trop eloignee de leur lieu de vie actuel.
Mme Nguyen Thi Lieu (62 ans), qui y vit depuis 1990, a declare que sa maison d'environ 25 m2 etait le lieu de vie de 5 membres. La vie au bord du ruisseau est toujours etouffante a cause de l'odeur nauseabonde provenant de l'eau polluee. "Mais nous devons encore vivre ici car il n'y a pas d'autre endroit" - a partage Mme Lieu.
Selon Mme Lieu, les habitants esperent tous que le canal sera bientot renove et que l'environnement de vie s'ameliorera. "J'espere seulement que lors de la mise en œuvre du projet, le gouvernement aura un plan d'indemnisation satisfaisant et suffisant pour que les habitants aient un nouveau logement meilleur et stabilisent leur vie", a declare Mme Lieu.
Et M. Nguyen Dinh Khanh (65 ans), qui vit le long du canal Van Thanh depuis plus de 40 ans, a declare que la maison qu'il avait achetee n'avait qu'un papier manuscrit. "En voyant les immeubles de grande hauteur pousser et la ligne de metro n° 1 achevee, j'espere seulement qu'un jour la vie des habitants le long du canal s'ameliorera egalement", a declare M. Khanh.
Cependant, M. Khanh craint que l'absence de documents juridiques ne rende l'argent de l'indemnisation insuffisant pour acheter une maison de reinstallation. "Si j'obtiens une aide, j'espere etre reinstalle prochainement. demenager dans une region trop eloignee est tres genant pour les enfants qui vont travailler", a-t-il exprime.
Plus de 5 800 menages au bord du canal Nam Doi attendent d'etre deplaces
A plus de 10 km du canal Van Thanh, environ 5 800 menages vivant le long de la rive sud du canal Doi, appartenant aux quartiers de Chanh Hung et Binh Dong (ancien district 8), attendent egalement le jour du demenagement.
La plupart des maisons ici sont construites temporairement sur des pieux en bois le long du canal, les sols sont inegales et les murs en bois sont endommages avec le temps.
M. Nguyen Tan Binh (61 ans), qui vit a la rive sud du canal Doi depuis 36 ans, a declare que sa famille etait prete a partir si le niveau de soutien etait suffisant pour acheter un nouveau logement. La maison en bois de 28 m2, couverte de tole ondulee temporaire, abrite actuellement 6 personnes.
La maison est gravement degradee, le bois est pourri, moisi et peut s'effondrer a tout moment. Si j'etais mieux indemnise, j'envisagerais de retourner a Duc Hoa (Tay Ninh) pour acheter une petite maison pour m'elever" - a declare M. Binh.
Vivant a cote de la maison de M. Binh, Mme Nguyen Thi Oanh (63 ans) a declare que sa famille etait venue dans la zone du canal Doi en 1974, alors qu'il s'agissait encore d'un terrain vague. Pour avoir plus de surface habitable, sa famille a plante des pieux pour empieter sur le lit du canal afin de construire une cuisine et des toilettes.
Nous avons entendu parler de la renovation du canal depuis de nombreuses annees et nous esperons egalement etre deplaces. Mais l'indemnisation doit etre suffisante pour acheter des quotas de reinstallation. Mon mari et moi sommes tous les deux ages, travaillant dur et elevant deux jeunes enfants orphelins, donc tous les espoirs reposent sur l'indemnisation", a partage Mme Oanh.
Selon le plan, le projet de renovation de la rive sud du canal Doi est divise en 4 projets, mis en œuvre au cours de la periode 2026-2029. Parmi ceux-ci, la section du pont Rach Ong au pont Mat devrait demolir 860 maisons, pour un capital total de plus de 5 400 milliards de dongs; la section du pont Mat au pont Hiep An doit etre deplacee de 2 042 maisons, pour un capital de plus de 10 000 milliards de dongs.
Dans le quartier de Binh Dong, la section allant du pont Hiep An au pont Ba Tang devrait deplacer 1 278 menages, pour un capital total de pres de 9 600 milliards de dongs; la section allant du pont Ba Tang a la rive sud du canal Doi doit degager 1 627 menages, avec un investissement total de plus de 10 000 milliards de dongs.
Relocalisation de 20 000 maisons au bord des canaux avant 2030
Selon le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville, la ville compte actuellement 398 rivieres, canaux et ruisseaux qui n'ont pas ete renoves, avec environ 39 600 maisons a deplacer.
Ho Chi Minh-Ville se fixe pour objectif d'achever d'ici la fin de 2030 le deplacement de 20 000 maisons au bord des rivieres, des canaux et des ruisseaux afin d'ameliorer la qualite de vie des habitants, d'ameliorer l'environnement, de lutter contre les inondations et de renover les zones urbaines.
Pour atteindre cet objectif, la ville a determine qu'il fallait mettre en œuvre de maniere synchrone le travail de compensation et de soutien a la reinstallation, associe a l'embellissement urbain le long des deux rives des rivieres, des canaux et des ruisseaux. Parmi ceux-ci, la priorite est donnee aux canaux traversant de nombreux quartiers, jouant un role de connexion regionale, en particulier les canaux et les ruisseaux du district 8 (auparavant).
