Ho Chi Minh-Ville vient d'ajouter plus de 12 400 milliards de VND au plan d'investissement public de 2025 pour la mise en œuvre du projet composant 1 : indemnisation soutien et reinstallation du projet de modernisation et d'elargissement de la route nationale 13 (section du pont Binh Trieu au pont Vinh Binh a la limite de l'ancienne province de Binh Duong).
Ce projet est l'un des quatre grands projets d'infrastructure approuves par le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville sous forme de BOT (construction - commerce - transfert) en fevrier 2025.
Apres sa fusion avec les provinces de Binh Duong et Ba Ria - Vung Tau Ho Chi Minh-Ville accelere le rythme de mise en œuvre des projets de transport interregional dont la route nationale 13 est la ligne vitale du nord-est.
L'etat actuel de la route nationale 13 (section du pont Binh Trieu au pont Vinh Binh) mesure 5 6 km de long avec une largeur de route de 19 a 27 m des embouteillages se produisent frequemment en raison du manque de capacite de transport des vehicules.
Selon la conception apres la mise a niveau la route nationale 13 sera elargie a 60 m avec un total de 10 voies.
Sur la ligne Ho Chi Minh-Ville construira un pont suspendu (route surelevee) de 3 3 km de long avec 4 voies de circulation du carrefour du pont Binh Loi au carrefour du pont Binh Phuoc avec une vitesse de conception maximale de 80 km/h.
Sous le pont echoue se trouve un systeme de routes paralleles les deux cotes avec 3 voies chacune avec une vitesse maximale de 60 km/h.
En outre afin de reduire la pression sur la circulation dans les grands carrefours le projet construira deux tunnels a l'intersection du pont Binh Loi et du pont Binh Phuoc.
La superficie totale des terres recuperees pour la mise en œuvre du projet est d'environ 39 54 hectares affectant 1 091 menages.
Parmi ceux-ci 238 menages doivent etre degages en blanc tandis que les 853 menages sont partiellement degages.
Le projet d'elargissement de la route nationale 13 a un investissement total d'environ 20 900 milliards de VND et est divise en deux projets composants :
Projet composant 1 : Assainissement soutien et reinstallation avec un investissement total de 14 619 milliards de VND finance par le budget de Ho Chi Minh-Ville.
Projet composant 2 : Modernisation et extension de la route nationale 13 section du pont Binh Trieu au pont Vinh Binh avec un investissement total de 6 881 milliards de VND sous forme de BOT.
Parallelement a l'ajout de capital au projet de composante 1 le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville a recemment approuve un plan de selection d'entrepreneurs pour la mise en œuvre de l'etape de la redaction du rapport d'etude de faisabilite pour le projet de composante 2. La ville prevoit de depenser plus de 12 2 milliards de VND pour organiser 4 lots d'appels d'offres afin de preparer l'investissement.
Selon le plan les travaux de deblaiement du site seront effectues du troisieme trimestre 2025 au troisieme trimestre 2026. Ensuite la construction commencera a partir du troisieme trimestre 2026 en s'efforçant d'achever l'ensemble du projet en 2028.
Une fois acheve le projet d'elargissement de la route nationale 13 contribue non seulement a reduire les embouteillages mais aussi a elargir la porte de connexion entre Ho Chi Minh-Ville et l'ancienne province de Binh Duong contribuant a ameliorer le reseau de transport interregional et a promouvoir le developpement socio-economique regional.
