Le 5 juillet le Comite de gestion du projet d'investissement dans la construction d'ouvrages de transport de Ho Chi Minh-Ville (Comite des transports) a annonce avoir envoye un document au Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville concernant le plan de demarrage du projet de pont Rach Tom (commune nouvelle de Nha Be) - un ouvrage de transport cle sur la route Le Van Luong reliant Ho Chi Minh-Ville a la nouvelle province de Tay Ninh (ancienne province de Long An).
Auparavant le projet etait prevu pour demarrer fin juin 2025 mais a dû etre reporte en raison d'un probleme de liberation du site.
Selon le plan d'ajustement le projet debutera le 10 juillet et devrait etre acheve d'ici la fin de 2026.
Le pont Rach Tom a une longueur totale de plus de 683 m comprenant une partie du pont principal de 173 m de long 15 m de large et une route menant aux deux extremites du pont de plus de 500 m de long et 29 m de large.
L'investissement total est de pres de 500 milliards de VND dont plus de 140 milliards de VND pour la construction et environ 224 milliards de VND pour la liberation du site.
En 2024 le Comite des transports a decaisse la totalite des fonds pour l'indemnisation le soutien et la reinstallation pour un montant total de 224 milliards de VND au Comite de compensation pour la liberation du site du vieux district de Nha Be.
A ce jour 83/111 menages touches ont accepte de recevoir de l'argent dont 64 cas ont ete payes. Le 27 juin le terrain de la zone du puits M1 et du pilier T1 a ete remis pour servir la construction.
Il est prevu que les terrains aux emplacements du puits M2 et du pilier T4 soient livres avant le 31 juillet 2025 et que l'ensemble du terrain soit acheve le 30 septembre 2025. Le Departement des transports mettra en œuvre la construction conformement au calendrier de livraison.
Rach Tom Bridge est l'un des quatre ponts en fer sur la route de Le Van Luong construit avant 1975, notamment Leech Bridge, Long Kieng Bridge, Rach Tom Bridge et Rach Doi Bridge.
Parmi ceux-ci deux ponts Long Kieng et Rach Dia ont ete nouvellement construits et mis en service en 2023 et 2024.
Le pont Rach Doi - le dernier pont en acier restant sur la ligne a ete approuve par le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville en 2016 avec un capital total de pres de 781 milliards de dongs. Le nouveau pont devrait mesurer environ 452 m de long 15 m de large ; la route d'acces mesure environ 300 m de long et 29 m de large. Le Departement des transports a declare qu'il finalisait rapidement les procedures pour lancer rapidement ce projet dans un avenir proche.
La route Le Van Luong joue un role important dans la connexion du sud de Ho Chi Minh-Ville avec la nouvelle province de Tay Ninh en particulier dans le contexte de la demande croissante de commerce et de deplacement entre les deux localites.
Lorsque les quatre ponts de la ligne seront acheves et acheves le systeme d'infrastructures de la region Nam connaîtra une forte'metamorphose' contribuant a reduire les embouteillages et a raccourcir les temps de deplacement tout en creant une dynamique pour promouvoir le developpement socio-economique de la region sud de Ho Chi Minh-Ville et de la nouvelle province de Tay Ninh.
