Le 25 mai, le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a annoncé qu'il accélérait la construction de 3 échangeurs reliant l'autoroute Bến Lức - Long Thành, notamment l'échangeur de la route Rừng Sác, l'échangeur de la route nationale 50 et l'échangeur de la route Nguyễn Văn Tạo, avec un investissement total de milliers de milliards de dongs provenant du budget de Hô Chi Minh-Ville.
L'échangeur entre l'autoroute Bến Lức - Long Thành et la route Rừng Sác dans la commune de Bình Khánh (ancien district de Cần Giờ) a un investissement total de près de 3 000 milliards de dongs.
Selon la conception, le projet construira des branches reliant la route Rừng Sác à l'autoroute à une vitesse de conception de 40 km/h. La zone sous l'échangeur est aménagée comme un rond-point d'environ 50 m de rayon.
En particulier, l'autoroute Bến Lức - Long Thành sera construite avec une unité supplémentaire sur le côté droit afin d'achever l'échelle de 8 voies conformément au plan, assurant une vitesse de conception de 100 km/h.
La route Rừng Sác sera construite avec deux tunnels pour les deux sens de circulation, en privilégiant la circulation de la route Rừng Sác vers le pont Cần Giờ et vice versa. Chaque tunnel mesure environ 610 m de long, dont la section de tunnel fermé mesure 150 m de long et la largeur de la chaussée intérieure du tunnel est d'environ 10 m.
Le projet devrait démarrer en 2026 et être achevé en 2028.
L'échangeur entre la route nationale 50 et l'autoroute Bến Lức - Long Thành a un investissement total de près de 600 milliards de dongs. L'ouvrage est conçu sous forme de trompette avec des bretelles reliant les deux routes, d'une longueur totale d'environ 1,3 km.
Selon le plan, le projet débutera cette année et sera achevé en 2027.
Outre les deux échangeurs susmentionnés, Hô Chi Minh-Ville construira également un troisième échangeur reliant l'autoroute Bến Lức - Long Thành dans la zone de la rue Nguyễn Văn Tạo.
Ce nœud de jonction, ainsi que le nœud de Nguyen Van Linh, ont un investissement total d'environ 2 441 milliards de dongs provenant du budget de la ville, appartenant au projet de modernisation de l'axe routier Nord-Sud (route Nguyen Huu Tho) avec un investissement total de près de 10 000 milliards de dongs.
Selon le plan, la construction débutera en 2026 et sera achevée de manière synchrone avec l'ensemble du projet de route principale Nord-Sud en 2028.
Selon le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville, l'achèvement rapide de ces échangeurs est une exigence urgente dans un contexte où une série de projets de transport interrégional sont mis en œuvre de manière synchrone.
L'autoroute Bến Lức - Long Thành devrait être achevée et mise en service sur l'ensemble de la ligne en septembre 2026. Pendant ce temps, l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Trung Lương est en phase 1 avec une échelle de 4 voies et est en cours d'élargissement à 8 voies conformément au plan, et devrait être achevée en 2028.
Parallèlement, le projet d'élargissement de la route nationale 50 est fondamentalement achevé, et la route Rừng Sác est également en cours d'étude pour être élargie à 10 voies.
Selon l'évaluation du Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville, l'accélération des progrès de l'investissement dans les échangeurs contribuera à achever le réseau de connexion entre Hô Chi Minh-Ville et Tây Ninh et les provinces de la région, à accroître la capacité d'exploitation du système de transport interrégional et à promouvoir le développement socio-économique de la région du Sud.
