La circulation du pont Binh Phuoc 1 a ete achevee 1 25 m de plus apres l'agrandissement de l'espace statique

Anh Tú |

Ho Chi Minh-Ville - Le 23 decembre le pont Binh Phuoc 1 sur la route nationale 1 a ete officiellement ouvert a la circulation apres avoir ete redessine verticalement pour assurer la circulation routiere et fluviale.

Apres une periode de construction dans des conditions complexes le projet d'agrandissement statique du pont Binh Phuoc 1 sur la route nationale 1 a ete acheve et officiellement ouvert a la circulation. Le projet contribue a assurer la securite et la fluidite du trafic routier et fluvial et a achever de maniere synchrone le systeme de ponts sur la riviere Saigon conformement a la planification.

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Le pont Binh Phuoc 1 apres avoir ete acheve a ete redessine verticalement pour assurer la circulation des bateaux sur la riviere Saigon. Photo : Anh Tu

Le pont Binh Phuoc 1 a ete construit avant 1975 et a ete repare et etendu en 2012 mais le stationnement des navires ne repond pas encore aux exigences d'exploitation. Face a cette realite le projet d'agrandissement du stationnement des navires a ete mis en œuvre afin d'atteindre les normes de navigation fluviale de niveau II avec une largeur des navires de 50 m et une hauteur minimale de 7 m repondant aux exigences du developpement du transport fluvial interieur.

Le projet est investi par le Centre de gestion des infrastructures de transport routier avec un investissement total d'environ 110 milliards de dongs la longueur totale de l'ensemble de la ligne est de pres de 760 m et l'elargissement de l'espace statique est de 1 25 m supplementaire. Le projet a debute en fevrier 2025.

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Tinh khong cau Binh Phuoc 1 a ete ameliore afin de repondre aux normes de la voie navigable de niveau II. Photo : Anh Tu

Pendant le processus de construction le projet rencontre de nombreuses difficultes car il faut a la fois assurer le transport fluvial et organiser la circulation des vehicules sur le pont. L'augmentation de la hauteur du pont avec une grande hauteur est une nouvelle solution technique qui necessite un calcul rigoureux et un controle strict de la securite et de la qualite du projet.

L'un des principaux obstacles est le systeme de deux tuyaux d'eau D450 situes sur le pont. S'il est deplace simultanement le risque d'affecter les sources d'eau potable des habitants de la region est tres eleve. Face a cette situation les unites concernees ont coopere pour installer un systeme de tuyaux d'eau temporaires traversant le pont Binh Phuoc 2 afin d'assurer un approvisionnement en eau stable tout en ne perturbant pas l'avancement de la construction.

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Voitures circulant sur le pont Binh Phuoc 1 le matin du 23 decembre. Photo : Anh Tu

Parallelement au travail de construction les forces de police de la circulation la police et les autorites locales sont mobilisees pour reguler la circulation et limiter les embouteillages et assurer la securite routiere dans la zone du chantier.

S'exprimant lors de la ceremonie de mise en service M. Vo Khanh Hung - directeur adjoint du Departement de la construction - a declare que l'achevement de l'agrandissement du pont de Binh Phuoc 1 permet non seulement de supprimer les points d'obstruction de la circulation fluviale mais montre egalement le developpement de plus en plus synchrone du secteur des transports et de la construction creant plus d'avantages pour les habitants dans les deplacements et le transport de marchandises.

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Les dirigeants du Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville s'expriment lors de la ceremonie de demarrage. Photo : Anh Tu

La mise en service du pont Binh Phuoc 1 contribue a promouvoir l'efficacite des infrastructures de transport fluvial et a promouvoir le developpement du systeme portuaire interieur a Ho Chi Minh-Ville et dans la province de Tay Ninh ; contribuant ainsi a reduire la surcharge du trafic routier a renforcer la connectivite regionale et a apporter une contribution positive au developpement socio-economique de la region du Sud et de la region economique cle du Sud.

Anh Tú
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