Le chantier jour et nuit le projet de milliers de milliards de dongs a Da Nang en course pour la ligne d'arrivee en août

Nguyễn Hoàng |

Da Nang - Le projet d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan est un ouvrage cle national - entre dans sa phase finale avec l'objectif de la mise en service technique en août 2025.

Mobilisation de toutes les forces pour la construction en 3 equipes

Le 17 juillet le vice-ministre de la Construction Nguyen Viet Hung - chef adjoint de la delegation d'inspection n° 1 conformement a la decision du Premier ministre - a inspecte directement les lieux de construction du projet d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan tout en ecoutant le rapport sur le calendrier les obstacles existants et le plan d'achevement du projet.

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Le vice-ministre de la Construction Nguyen Viet Hung a inspecte le Hoa Lien - Tuy Loan Expressway Project (Da Nang City) le 17 juillet. Photo: Truong an

Le vice-ministre Nguyen Viet Hung a souligne : 'Le temps n'est plus long aucun tronçon qui a rempli les conditions doit etre concentre sur les ressources humaines et materielles pour la construction immediatement afin de ne pas retarder. Il faut achever la ligne principale du projet avant le 19 août prochain'.

Le projet d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan a une longueur totale d'environ 11,5 km traversant trois communes et quartiers de la ville de Da Nang comprenant 6 voies en phase finale et 4 voies en phase de transition. L'investissement total est de plus de 2 121 milliards de VND dont les frais d'indemnisation et de liberation du site (GPMB) representent pres de la moitie - plus de 951 milliards de VND.

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Le projet d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan (ville de Da Nang) a debute en septembre 2023 et devrait etre acheve entierement en novembre 2025. Photo : Nguyen Linh

Selon le rapport du comite de gestion du projet de route Ho Chi Minh (investisseur du projet) a ce jour l'avancement de la construction a atteint plus de 502 milliards de VND soit 58 44%. Sur le chantier 20 postes de construction sont en activite en 3 heures consecutives chaque jour en se concentrant sur les elements de nivellement de pierres de mortier de tapis de beton de plastique d'infrastructures de transport de tunnels d'assainissement...

Demolir les points de planification pour ne pas retarder le projet

Bien que les entrepreneurs accelerent les progres le travail de GPMB reste un nœud difficile a resoudre. Il reste encore environ 100 m de longueur de la route qui ne peuvent pas etre construits en raison d'un dossier de terrain residentiel bloque dans la section reliant la route DH2. Il s'agit d'une zone qui doit etre achevee avant l'exploitation de la route afin d'assurer la securite routiere.

Dans la zone de la commune de Ba Na les habitants ont signale la situation de vibrations provoquant des fissures de maisons entraînant l'obstruction de la construction d'une section d'environ 500 m du Km76+241 au Km76+735. Les parties concernees ont coordonne le paiement de l'assurance de soutien de la troisieme tranche mais la situation necessite toujours une intervention plus energique des autorites locales.

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Le carrefour Hoang Van Thai - qui etait le point le plus chaud en raison de la construction du viaduc - a ete repare. Les vehicules ont pu circuler en continu sur la chaussee en beton roulant sur toute la ligne de 11,5 km. Photo : Truong An

Le vice-ministre Nguyen Viet Hung a charge le comite QLDA de la route Ho Chi Minh de travailler avec le Comite populaire de la ville de Da Nang pour remettre l'ensemble du site propre avant le 20 juillet ; de mobiliser et de resoudre definitivement l'obstruction de la population dans la commune de Ba Na avant le 18 juillet.

Parallelement la ville a egalement ete invitee a demander au comite de gestion des projets d'investissement dans les infrastructures de donner la priorite a l'achevement rapide des procedures pour les 2 prochaines zones de reinstallation afin d'assurer le decaissement correct du capital alloue.

Selon M. Le Thanh Binh - directeur adjoint du comite QLDA de la route Ho Chi Minh - si le temps est favorable les entrepreneurs peuvent achever toute la surface de la route principale le 15 août et etre prets a la mise en service technique le 19 août conformement au plan.

Auparavant le secretaire du Comite municipal du Parti de Da Nang Nguyen Van Quang avait egalement inspecte directement le projet a plusieurs reprises et donne des instructions pour assurer le progres. Le secretaire Quang a affirme qu'il s'agissait d'un ouvrage d'une importance strategique non seulement pour Da Nang mais aussi pour toute la region Centre - Tay Nguyen creant une liaison d'infrastructures un moteur pour le developpement economique regional.

Nguyễn Hoàng
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