Un nombre continue d'accidents se produisent dans les zones de routes auto-ouvertes.
Recemment des accidents ferroviaires graves se sont produits consecutivement dans la region de Hanoï dont de nombreux cas se sont produits a des passages publics spontanes.
Plus recemment dans l'apres-midi du 14 juin 2025 pres de la gare de Van Dien une femme a traverse de maniere inattendue la voie ferree et a ete heurtee par un train Nord-Sud. Auparavant le 10 fevrier 2025 dans la commune de Van Giap une femme conduisant une moto a ete heurtee par le train Thong Nhat ; le 16 avril 2025 une femme conduisant une moto de l'allee 268 Ngoc Hoi a la route nationale est entree en collision avec un train SE9 et est decedee sur le
Selon les statistiques Hanoï compte actuellement 6 lignes ferroviaires traversees avec environ 450 intersections dont jusqu'a 270 passages ouverts de maniere intentionnelle par les habitants. Ce sont des 'points noirs' qui recelent un risque grave d'accidents ferroviaires. Bien que la decision n° 358 du Premier ministre exige l'effacer de toutes les passages ouverts de maniere intentionnelle avant la fin de 2025 l'avancement de la mise en œuvre reste lent tandis que l'objectif de reduction des accidents ferroviaires de 5 a 15
Les observations le long de la ligne Nord-Sud traversant Hanoï montrent que la situation ou les habitants ouvrent volontairement des passages bloquant les chemins de fer se produit toujours de maniere repandue. Rien que sur plus de 1 2 km de chemin de fer traversant la ville de Van Dien il existe des dizaines de points de passage illegaux.
Il est difficile de nettoyer le chemin pour ouvrir le chemin de fer
Cependant le traitement radical des passages illegaux rencontre encore de nombreuses difficultes. A ce jour l'ensemble de Hanoï n'a cloture que plus de 70 passages et construit environ 2 km de routes de collecte et de barrieres de protection. En attendant que les projets de routes de collecte continuent d'etre mis en œuvre les forces fonctionnelles continuent de controler de traiter les violations et de sensibiliser les citoyens. Cependant ce n'est qu'une solution temporaire.
Le 17 juin 2025 conformement au plan du ministere de la Securite publique et de la police de la ville de Hanoï le departement de la police de la circulation a coopere avec les unites pour organiser la fermeture de 5 passages auto-ouverts dans la ville de Van Dien - un lieu identifie comme un point chaud pour la securite ferroviaire.
Le representant de la police de la ville de Hanoï a declare que la construction de la route de collecte rencontre toujours des difficultes en raison du manque de fonds fonciers et de fonds pour la liberation des terrains... L'unite propose des options supplementaires realisables pour assurer la circulation des personnes tout en limitant le risque d'accident.
Auparavant la police de la ville avait egalement examine et propose aux dirigeants du quartier d'effacer 9 passages auto-ouverts dans la region.
Le directeur du Departement vietnamien des chemins de fer - M. Tran Thien Canh - a souligne : 'Pour resoudre le probleme a la racine des risques d'accidents ferroviaires il est necessaire d'allouer rapidement des fonds pour la construction de voies d'acces horizontales de tunnels souterrains et de routes d'assainissement ; tout en orientant les gens a se deplacer correctement sur les lieux reglementaires et a ne pas passer illegalement par les chemins de fer'.
