S'adressant a Lao Dong le 15 juillet M. Bui Hoa An directeur adjoint du Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville a declare que l'unite exhorte toujours les departements les secteurs et les unites concernes a donner leur avis sur l'achevement du plan de restriction des vehicules a essence et a petrole dans les zones a haut risque de pollution. Cependant jusqu'au 15 juillet le Departement de la construction n'a toujours pas reçu de reponse de ces unites.
Il n'y a pas encore de departement ou de secteur qui envoie. La date limite est le 17 juillet' a declare M. An ajoutant que cela necessite de nombreuses sources d'informations en particulier des donnees sur les motos ce qui n'est donc pas suffisant pour conseiller. 'Si le 15 juillet n'y a plus personne qui envoie je le rappellerai' a souligne M. An.
Concernant les prochaines etapes apres la collecte des avis M. Bui Hoa An a declare que le Departement de la construction procedera a une evaluation des donnees et sur cette base conseillera le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville sur la maniere de mettre en œuvre des politiques specifiques. 'En fait ce projet de reduction des emissions existe depuis longtemps mais les donnees ne sont pas encore completes. Avec l'exigence de faire rapidement aujourd'hui nous devrons prendre des mesures specifiques basees sur les donnees recueillies' a ajoute M. An.
Selon les statistiques du Departement de la construction a ce jour Ho Chi Minh-Ville gere plus de 9 9 millions de vehicules dont plus d'un million de voitures et pres de 8 6 millions de motos.
Par rapport a la meme periode en 2024 le nombre de voitures a augmente de 9 % et de motos de 2 % ce qui montre que la tendance a l'augmentation des vehicules personnels continue de exercer une pression sur les infrastructures de transport et l'environnement urbain.
Dans le cadre du projet de controle des emissions des vehicules en cours de construction Ho Chi Minh-Ville prevoit de choisir des zones telles que Can Gio Con Dao et le centre-ville pour mettre en œuvre a titre experimental la creation d'une zone de controle des emissions. Ces zones sont considerees comme ayant un grand potentiel de transition vers un systeme de transport propre.
Un objectif important du projet est que d'ici 2028 Ho Chi Minh-Ville prevoit de convertir tous les 400 000 motos actuellement utilisees par les chauffeurs technologiques et les livraisons en vehicules electriques.
On s'attend a ce que cela contribue a reduire d'environ 315 tonnes de CO2 et de 2 000 tonnes de poussiere fine chaque annee - contribuant de maniere significative aux efforts visant a reduire la pollution atmospherique et a ameliorer la qualite de vie des citadins.
