Le Departement de la Construction parle de 2 projets de gares routieres stagnants et gaspilleurs au milieu de la capitale

Nhóm phóng viên |

Le Departement de la construction de la ville de Hanoï souhaite que les projets soient acheves et mis en service rapidement afin de repondre aux besoins de la population.

Le Departement de la Construction a exprime son soutien

Le 25 juin un journaliste du journal Lao Dong s'est entretenu avec les dirigeants du Departement de la construction de la ville de Hanoï autour du projet de gare routiere et de services publics de la ville de Trau Quy dont la societe par actions Vinafco est l'investisseur et du projet de gare routiere de Co Bi approuve par la ville de Hanoï pour que la Societe generale des transports de Hanoï (Transerco) soit l'investisseur.

Ce sont 2 projets qui ont ete retardes et interrompus pendant de nombreuses annees provoquant beaucoup d'indignation chez les habitants locaux.

Le Departement de la construction de la ville de Hanoï a declare qu'en termes de responsabilite le Departement a participe a l'avis technique specialise et a pleinement soutenu ces 2 projets et souhaite que le projet soit acheve et mis en service rapidement afin de repondre aux besoins de la population.

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Projet de gare routiere et de services publics de la ville de Trau Quy en retard pour des terres gaspillees. Photo : Groupe PV

Cependant lorsque le journaliste a souleve la question de savoir pourquoi les projets sont toujours en retard les dirigeants du Departement de la construction ont guide les journalistes pour travailler avec le maître d'ouvrage afin d'entendre leurs difficultes et leurs obstacles ainsi que les causes des retards.

Dans le meme temps les dirigeants du Departement de la construction ont egalement suggere au journaliste d'echanger avec le Departement des finances sur les procedures d'investissement la delivrance de certificats d'investissement la consultation sur l'approbation des projets... Ensuite le journaliste a contacte le Departement des finances mais n'a pas reçu de reponse.

De nombreuses questions du cote des investisseurs

Pour clarifier davantage le probleme du cote de l'investisseur le journaliste du journal Lao Dong a continue a contacter la Societe generale des transports de Hanoï (Transerco) - investisseur du projet de gare routiere de Co Bi et a reçu des informations tres surprenantes.

Apres de nombreuses annees d'approbation de la politique d'investissement Transerco semble ne plus etre « interesse » par ce projet.

Une source de Transerco a declare que l'unite avait restitue ce projet. Il est a noter que dans l'histoire quotidienne l'unite n'a plus mentionne le projet de gare routiere de Co Bi.

Le journaliste a demande l'acces a des documents specifiques pour clarifier quand Transerco a propose d'arreter l'investissement et s'il avait ete approuve ou non par la ville. Cependant ces documents n'ont pas encore ete fournis par Transerco.

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Transerco semble ne plus etre « interesse » par le projet de gare routiere de Co Bi. Photo : Groupe PV

Pendant ce temps on sait qu'en novembre 2024 lors de la 20e session du Conseil populaire de la ville de Hanoï XVIe legislature le Comite populaire de la ville de Hanoï a declare qu'il n'y avait pas de changements concernant le maître d'ouvrage. Le Comite populaire de la ville a informe que le projet a ete approuve par le Comite populaire de la ville pour que la Societe generale des transports de Hanoï en soit le maître d'ouvrage a partir de 2018 et est en phase d'organisation d'un recueil d'avis de la

Auparavant (juin 2023) lors d'une reponse aux electeurs sur ce projet le Comite populaire de la ville de Hanoï a egalement indique que le projet de gare routiere interprovinciale combine au point d'arrivee et de depart du bus est de la ville dans la commune de Co Bi district de Gia Lam auparavant. Le projet a ete confie par le Comite populaire de la ville a la Societe generale des transports de Hanoï pour etre mis en œuvre dans le document n° 6526/UBND-KH&DT du 29 août 2014 prolongation

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Le projet de gare routiere de Co Bi stagne et laisse les terres se deteriorer et gaspiller. Photo : Groupe PV

On peut dire que le projet de gare routiere interprovinciale combinee au point d'arrivee et de depart des bus de l'est de la ville dans la commune de Co Bi district de Gia Lam a ete 'choisi' par la ville pour Transerco (entreprise publique relevant du Comite populaire de la ville de Hanoï) depuis 2014. En 2018 ce projet a ete approuve pour un investissement.

Les dirigeants du Departement de la construction de la ville s'interessent et cherchent des moyens de supprimer et d'encourager l'investissement. Cependant l'apparition de l'information selon laquelle Transerco propose d'arreter le projet est une information tres inattendue. Cela souleve des questions sur la capacite ainsi que sur la responsabilite des entreprises dans l'investissement dans les infrastructures de transport y compris la gare routiere. Car recemment 2 autres entreprises privees ont officiellement construit la gare routiere et se preparent a l'exploitation.

Il s'agit de la gare routiere de Yen So qui est un projet de gare routiere dans le district de Hoang Mai a Hanoï dont la societe par actions de gare routiere de Thanh Tri est le maître d'ouvrage. La gare routiere de Dong Anh est investie par la societe par actions d'investissement Van Thuan HOLDINGS.

Nhóm phóng viên
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