Le projet d'autoroute Dong Dang - Tra Linh a une longueur totale de 121 km et est investi en deux phases avec un investissement total de pres de 23 000 milliards de dongs. La route traverse les deux provinces de Lang Son et Cao Bang dont la phase 1 mesure plus de 93 km de long et est consideree comme l'un des projets d'autoroute les plus difficiles a construire actuellement.
Selon les informations recueillies l'ensemble de la ligne de la phase 1 compte jusqu'a 64 ponts traversant la riviere Ky Cung et la riviere Bang Giang ainsi que de nombreux ruisseaux et routes provinciales dangereux. Le terrain accidente la geologie karsttique (terrain de calcaire cascades complexes) ainsi que la situation des pluies et des inondations prolongees et anormales ont cree de nombreux defis pour le processus de construction.
Le 17 decembre sur le chantier plus de 3 000 cadres ingenieurs et ouvriers travaillaient avec acharnement ils ont envoye des centaines de mui de construction de forage de montagnes d'ouverture de routes pour accelerer l'avancement du projet.
La phase 1 de l'autoroute comprend deux tunnels traversant les montagnes le tunnel de That Khe et le tunnel de Dong Khe nommes en fonction des lieux associes a la campagne frontaliere de 1950.
Dans la zone du tunnel de Dong Khe (pres de 500 m de long) les equipes de construction se concentrent sur l'achevement des murs de protection des systemes de drainage des toits mecaniques de la zone de la place et de la route reliant les deux portes du tunnel. De nombreux elements tels que le poste de pression a l'exterieur du couloir du tunnel et l'assainissement des tuyaux du tunnel sont egalement mis en œuvre simultanement.
Au Km58 de la commune de Dong Khe la chaîne de tapis en plastique est maintenue en construction continue jour et nuit avec une production d'environ 2 000 tonnes par jour.
Pendant la phase de 'retrait' les unites de construction travaillent toute la nuit sans jour ferie afin d'accelerer et de compenser les retards causes par le temps.
S'adressant au journaliste M. Hoang Duc Tho - directeur du comite de gestion des projets de transport de la province de Cao Bang a declare que l'unite de construction s'efforce d'achever 20 km de routes sur le projet d'ici le 19 decembre.
Actuellement les unites renforcent les tapis jour et nuit. La pluie de ces derniers 2 jours a affecte l'avancement des tapis les freres doivent augmenter le nombre de tapis de compensation la nuit' a declare M. Tho.
Selon le plan avant le 19 decembre la phase 1 du projet s'efforce d'achever l'achevement de l'ensemble des fondations et de la chaussee sur la route principale d'environ 85/93 km a l'exception de certains endroits touches par les inondations et des ponts supplementaires. Parallelement 20 km de route ont ete recouverts de tapis roulants.
Ceci est considere comme un jalon de progres important creant un prelude au developpement rapide de l'autoroute Dong Dang - Tra Linh pour promouvoir rapidement l'efficacite de la connexion et promouvoir le developpement socio-economique de la region du Nord-Est.
