Le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville vient de publier un document demandant a la police de Ho Chi Minh-Ville au Comite populaire des quartiers des communes et des zones speciales et aux unites concernees de renforcer l'ordre dans les chaussees et les trottoirs afin d'assurer la securite routiere dans la ville.
Selon le Departement de la construction grace aux inspections menees ces derniers temps de nombreuses routes de la ville sont encore frequemment empietees pour le commerce le stationnement et le stationnement non conformes a la reglementation organisant des activites inappropriees telles que les mariages les funerailles la collecte de materiaux de construction les dechets et l'utilisation de poussettes et de vehicules artisanaux.
Ces comportements perturbent non seulement la circulation mais recelent egalement de nombreux risques d'accidents provoquant une insecurite et une esthetique urbaine.
Afin de corriger la situation ci-dessus le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville a charge le Centre de gestion des infrastructures de transport routier et le Centre de gestion et d'exploitation des transports urbains de renforcer l'examen et l'evaluation de la situation reelle de l'ordre des trottoirs dans toute la region.
Sur les routes ou les violations sont frequentes il est necessaire de proposer des solutions d'infrastructure appropriees notamment l'installation supplementaire de cameras de surveillance et de panneaux d'alerte aux endroits complexes afin d'aider le travail d'inspection et de traitement des violations a etre plus efficace.
Parallelement aux unites de gestion des infrastructures il est demande de renforcer la coordination avec les autorites locales pour assurer la fluidite du trafic en particulier dans les zones a haut risque d'embouteillages afin de ne pas laisser se reproduire la situation de rassemblement et de empietement sur les chaussees et les trottoirs causant des troubles a l'ordre et a la securite routiere.
Le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville a egalement demande a la police municipale d'ordonner aux forces de police de la circulation des quartiers et des communes de renforcer les patrouilles les controles et de sanctionner severement les cas d'arrets et de stationnements sur les trottoirs et les trottoirs pour acheter des marchandises en particulier dans les points de vente spontanes. Dans le meme temps il est necessaire de cooperer avec les autorites locales pour organiser des inspections periodiques et maintenir un traitement
Les comites populaires des quartiers et des communes sont egalement invites a ordonner aux forces fonctionnelles de renforcer l'inspection et le traitement severe de la situation d'empietement sur les trottoirs et les chaussees en particulier dans les zones de commerce spontane autour des marches traditionnels et des marches de gros devant les ecoles les hopitaux les zones industrielles - zones industrielles les arrets de bus et les nœuds de circulation cles.
A partir du 1er janvier 2024 Ho Chi Minh-Ville perçoit officiellement des peages temporaires pour l'utilisation des trottoirs et des chaussees conformement a la resolution 15/2023/NQ-HDND.
Le montant des frais varie de 50 000 a 350 000 VND/m2/mois pour les activites de stationnement et de 20 000 a 100 000 VND/m2/mois pour d'autres fins telles que le commerce le commerce de services l'organisation d'evenements culturels...
Selon le Departement de la construction la perception de peages contribue a legaliser l'utilisation d'une partie des trottoirs tout en preservant l'esthetique urbaine. Cependant la mise en œuvre n'est pas encore synchronisee de nombreuses localites n'ont pas mis en œuvre de maniere approfondie ce qui conduit a ce que le commerce et le stationnement illegaux se produisent toujours affectant l'ordre et soulignant des doutes sur la transparence de la politique.
Afin d'achever le travail de gestion le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville a approuve la politique de confier au Departement de la construction la coordination de l'Institut de recherche sur le developpement de Ho Chi Minh-Ville pour elaborer un projet de gestion d'exploitation et d'utilisation des chaussees et des trottoirs conformement a la loi sur la gestion et l'utilisation des biens publics.
Le projet recueillera des informations et des experiences connexes dans les provinces de Binh Duong et Ba Ria - Vung Tau (anciennes) pour servir de base a l'application dans toute Ho Chi Minh-Ville (nouveau).
S'il est approuve le Departement de la construction cooperera avec les unites concernees pour finaliser le projet dans un delai de 12 mois et organisera un projet pilote dans certains quartiers centraux de routes avec des trottoirs suffisamment larges adaptes a la realite des besoins de transport du developpement economique du tourisme... avant d'etendre et de deployer a grande echelle.
