L'information ci-dessus a ete donnee par un representant du Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville lors de la conference de presse economique et sociale periodique de l'apres-midi du 24 juillet.
Selon le Departement de la construction a partir du 15 juillet la Societe generale d'investissement et de developpement des autoroutes du Vietnam (VEC) met en œuvre la reparation de la fente de dilatation du pont Long Thanh relevant de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay.
Pendant la periode de construction l'unite de gestion a procede a la fermeture d'une voie sur le pont en direction de Dong Nai vers Ho Chi Minh-Ville.
Cela provoque des embouteillages frequents et prolonges sur l'autoroute et sur les routes voisines en particulier aux heures de pointe et le week-end.

Afin de minimiser l'impact sur les deplacements des habitants le Departement de la construction s'est associe a la police de Ho Chi Minh-Ville pour organiser la circulation et guider les routes de remplacement telles que la route nationale 1 la route nationale 51 le ferry Cat Lai le ferry maritime Vung Tau - Can Gio...
Dans le meme temps le Departement de la construction a egalement travaille directement avec VEC pour accelerer les progres de la reparation en veillant a ce qu'elle soit achevee le plus tot possible.
Il est prevu que les travaux de reparation de la fente de dilatation du pont Long Thanh soient acheves et que la chaussee soit restituee avant midi le 25 juillet.
L'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay longue de 55 km a ete mise en service en 2015 avec une echelle de 4 voies et est l'axe de transport principal reliant Ho Chi Minh-Ville a la region du Sud-Est et aux Hauts Plateaux du Centre.
A long terme l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh s'apprete a etre elargie pour repondre aux besoins de circulation a l'avenir en particulier lorsque l'aeroport international de Long Thanh phase 1 entrera en service en 2026.
Recemment le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a approuve que le maître d'ouvrage - la Societe generale d'investissement et de developpement des autoroutes du Vietnam (VEC) deploie les procedures d'investissement urgentes et lance le projet d'elargissement de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay le 19 août prochain. Il est prevu que le projet soit fondamentalement acheve en 2026.
La section d'autoroute elargie a une longueur de 21 km s'etendant de la peripherie 2 de Ho Chi Minh-Ville au carrefour de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau.
Parmi ceux-ci la section allant de la peripherie 2 a la peripherie 3 sera elargie a 8 voies ; la section allant de la peripherie 3 Ho Chi Minh-Ville au carrefour de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau sera amelioree a 10 voies.
L'investissement total du projet s'eleve a 15 720 milliards de VND y compris les coûts d'interets pendant la periode de construction tous finances par VEC.

Parallelement le Comite de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport de Ho Chi Minh-Ville (Comite des transports) lancera le projet d'elargissement de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay (section allant du carrefour d'An Phu a la rocade 2) en septembre 2025 et l'achevera en 2026.
Le projet a une longueur totale de 3 3 km avec un investissement total de plus de 915 milliards de VND provenant du budget de Ho Chi Minh-Ville.
En termes d'echelle la route sera elargie de 4 a 8 voies. Parmi celles-ci la chaussee sera elargie des deux cotes avec 4 75 m supplementaires de chaque cote portant la largeur totale a 36 m.
La partie du pont comprenant le pont Muong Kenh et le viaduc Do Xuan Hop a egalement ete elargie sur les deux cotes de 5 25 m chacune portant la largeur totale du pont a 37 m.
Ce projet ainsi que les grands projets de transport en cours de realisation tels que le carrefour d'An Phu et le carrefour de My Thuy formeront un reseau de liaison complet et ameliorant la capacite de connexion pour toute la region orientale de Ho Chi Minh-Ville.