Pha Cat Lai embouteillages prolonges a cause de l'autoroute de reparation les conducteurs attendent avec impatience des heures pour se deplacer

Le 17 juillet l'interdiction d'une voie sur l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay pour reparation sur le tronçon du pont Long Thanh a aggrave les embouteillages a un niveau alarmant. De nombreux conducteurs ont tente d'eviter les embouteillages par le ferry Cat Lai mais n'ont pas echappe a la situation de 'passer un peu' ce qui les a rendus fatigues et a gravement affecte leur travail.

Selon les informations recueillies par le journaliste de Lao Dong dans la zone du ferry Cat Lai le flux de vehicules continue d'augmenter de jour en jour. Une serie de voitures et de camions se suivent sur environ 10 km en attendant de passer le ferry ce qui rend de nombreux conducteurs frustres car leur travail est affecte.

Le representant de l'entreprise de gestion des ferries Thanh nien xung phong a declare que la situation de circulation dense a commence ces derniers jours. Le nombre de voitures est en augmentation par rapport aux jours precedents. Bien que 6 ferries (dont 2 ferries de 200 tonnes et 4 ferries de 100 tonnes) fonctionnent a pleine capacite 24 heures sur 24 en 5 a 10 minutes un seul trajet est toujours suffisant pour repondre a la demande. La surcharge a provoque une file d'attente d'environ 10 km au debut de la gare de Dong Nai sur la route

M. Pham Van Hung (45 ans) chauffeur de marchandises transportant des marchandises de Dong Nai a Ho Chi Minh-Ville s'est plaint : 'Ce matin j'avais l'intention de prendre l'autoroute mais j'ai vu que les journaux etaient trop embouteilles j'ai dû tourner la tete pour prendre le ferry Cat Lai. J'ai hesite mais arrive ici j'ai 'depasse' une heure et demie de plus en plus. Les marchandises sont urgentes mais comme ça comment peut-

Nguyen Van Tan chauffeur de bus transportant des passagers de Long An a Ho Chi Minh-Ville s'assoit pour boire du cafe afin d'eviter les embouteillages. M. Tan a declare que son collegue avait attendu 10 heures pour arriver a Ho Chi Minh-Ville et qu'il avait attendu plus de 3 heures mais qu'il etait toujours loin du ferry Cat Lai. 'Je ne sais pas quand je pourrai arriver a Ho Chi Minh-Ville' a-t-il declare.

Afin de reduire la pression dans la zone de vente des billets les employes du ferry Cat Lai ont dû se tenir a environ 300 m du ferry pour vendre les billets a l'avance aux chauffeurs afin d'economiser le temps d'attente lorsque les vehicules approchent du ferry. Cependant cette solution n'a pas non plus permis de resoudre completement la situation de blocage prolonge.

Auparavant le 14 juillet la societe par actions de services techniques de l'autoroute du Vietnam (VEC) avait annonce la construction de la reparation de la fente de dilatation au site de Tru P26 – Km12+907 - pont Long Thanh (a gauche de la ligne) sur l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay. Pour ce travail l'unite de construction limitera temporairement la vitesse et reduira la voie a l'endroit de la construction en effectuant une barriere sur la moitie de la

Le temps de construction prevu est d'environ 15 jours. Afin de limiter les embouteillages prolonges les autorites competentes guident les vehicules pour trouver des itineraires de remplacement. Plus precisement :

Itineraire 1 : Les vehicules se deplacent sur l'autoroute Ben Luc - Long Thanh - rue Truong Chinh - rue Tran Phu (rue 319) - Ton Duc Thang - en direction du ferry Cat Lai (voitures particulieres et autocars de moins de 16 places).

Itineraire 2 : Les vehicules se deplacent sur la route nationale 51 - route Ton Duc Thang - en direction du ferry Cat Lai (voitures particulieres et autocars de moins de 16 places).

Itineraire 3 : Les vehicules se deplacent sur la route nationale 51 en direction de la route nationale 1 (rue Dong Nai) pour les vehicules desservant des passagers de plus de 16 places et les vehicules de transport de marchandises volumineuses.