Selon les notes du journaliste du journal Lao Dong le 27 mai, les ouvrages situés dans la zone de construction de l'échangeur Pham Tu - route 70 ont été fondamentalement démolis et démolis.
La zone du projet est entourée de clôtures en tôle. Un certain nombre de machines et de véhicules ont été amenés par l'entrepreneur sur le chantier pour servir les travaux de construction.
M. Nguyễn Văn Hòa (quartier de Thanh Liệt, Hanoï) a déclaré que sa famille vivait près de l'échangeur Phạm Tu - route 70 depuis de nombreuses années et était souvent témoin d'embouteillages prolongés, en particulier tôt le matin et en fin d'après-midi.
Certains jours, nous ne traversons qu'une section de route de quelques centaines de mètres, mais cela prend près d'une demi-heure. Nous espérons que lorsque l'échangeur sera achevé, les déplacements seront plus pratiques, la poussière et les embouteillages quotidiens seront réduits", a déclaré M. Hoa.
Mme Trần Thị Mai (quartier de Hà Đông, Hanoï) a partagé que, bien que le processus de libération du site ait affecté la vie de nombreux ménages, les habitants espèrent tous que le projet sera accéléré afin de maximiser rapidement son efficacité.
Selon Mme Mai, la zone de la route 70 a actuellement une très forte densité de véhicules, des embouteillages et des collisions se produisent fréquemment.
Les habitants espèrent que le projet sera achevé de manière décisive, afin d'éviter une construction prolongée qui provoquerait des embouteillages supplémentaires et affecterait la vie quotidienne", a déclaré Mme Mai.
Le projet de nœud de circulation entre la route n° 1 relevant du projet d'investissement dans la construction d'une route entourant le mémorial des personnalités Chu Văn An et la route 70 (route Phan Trọng Tuệ) - projet routier Chu Văn An (nœud routier Phạm Tu - route 70) a un investissement total de 1 921,12 milliards de dongs (déblaiement du site de 767,56 milliards de dongs).
Dont la valeur de l'échangeur de la route Phạm Tu avec la route 70 est de 785,974 milliards de dongs; la valeur du contrat BT est de 1 551,301 milliards de dongs.
Le projet a débuté en 2014, a été mis en service en 2019, la ligne 1 a été ouverte à la circulation avec la route 70 à partir du 22 janvier 2020.
En particulier, l'échangeur de la route Phạm Tu - route 70 a été approuvé en juin 2017, mais la construction a été temporairement suspendue à partir de 2018 en raison de problèmes liés au déblaiement du site.
En mai 2026, les travaux de déblaiement du site ont été achevés par les localités et remis aux investisseurs.
Selon les instructions du membre du Bureau politique, secrétaire du Comité municipal du Parti de Hanoï, Tran Duc Thang, après avoir obtenu un site propre, le maître d'ouvrage et l'entrepreneur doivent organiser rapidement la construction; coopérer immédiatement avec les unités concernées pour traiter le système d'infrastructures techniques, y compris les lignes électriques à haute tension 110 kV, 220 kV.
Le calendrier fixé est d'achever l'ensemble du nœud de circulation avant le 31 décembre 2026.
