Le 13 décembre des informations de la Société générale des aéroports du Vietnam (ACV) ont indiqué avoir renforcé de 1 000 personnes (par rapport au début du mois de novembre 2025) la construction jour et nuit pour préparer le premier vol technique atterrissant à l'aéroport de Long Thành le 19 décembre portant le nombre total de cadres d'ingénieurs d'experts et d'ouvriers travaillant sur le chantier à plus de 15 000 personnes et 3 000 machines.
Parmi ceux-ci la priorité est donnée à l'achèvement des éléments clés tels que la piste d'atterrissage n° 1 la piste - parking de l'aéroport l'installation d'équipements de la gare des passagers.
Avec la route de décollage et d'atterrissage n° 1 l'entrepreneur se concentre sur l'achèvement des trous de drainage de surface résistants au glissage la pose de trous de dilatation la peinture des lignes et l'hygiène générale.
Dans la soirée du 11 décembre l'ensemble du système de feux d'artifice aériens et de panneaux d'atterrissage sur la ligne d'atterrissage n° 1 a fonctionné avec succès et a fonctionné de manière stable. Il s'agit d'un système de feux d'artifice conforme à la norme CAT II de l'OACI (Organisation internationale de l'aviation civile).
Le système est installé le long de 4 km de la piste de décollage et d'atterrissage n° 1 et de 1 5 km de la zone de grille d'accès aux 2 extrémités de la piste de décollage et d'atterrissage (chaque extrémité mesurant 900 m de long). Dans le même temps la centrale électrique de la zone de vol alimente le système de guidage d'atterrissage précis (ILS/DME) et le système de surveillance météorologique automatique (AWOS).
À la gare de passagers de l'aéroport de Long Thành la partie de construction et d'installation des murs en verre et des structures en acier a été fondamentalement achevée et les équipements sont en cours d'installation. Avec le système de ponts et de cages en tubes et en cages en tubes 26 tubes ont été transportés sur le chantier (tous les gares comptent 64 tubes) et 16 tubes sont en cours d'installation.
Le système d'équipements de surveillance des bagages a été transporté sur le chantier 53/57 équipements de surveillance des bagages enregistrés et 145/256 équipements de surveillance des bagages à main ; installation de scanners et d'équipements de surveillance de sécurité.
Le système d'embouteillage des avions a été transporté sur le chantier 100 VDGS (atteignant près de 80 %) l'entrepreneur est en train de construire d'urgence des supports et d'installer des équipements à de nombreux endroits des Gates. Dans le même temps il accélère l'installation et l'achèvement du système de traitement des bagages ; des escaliers roulants des escaliers ; des ascenseurs.
La zone de parking pour avions a achevé le système de drainage et le tunnel pour les équipements au sol ; la structure du sol a été fondamentalement achevée la construction de la couche de béton et de ciment a été achevée.
La ligne de transport est connectée l'entrepreneur s'apprête à planter des arbres verts et à installer des systèmes d'éclairage et des panneaux d'alerte.
Le comité de gestion du projet de l'aéroport international de Long Thành a également mis en œuvre le travail de connexion et de fermeture de l'électricité au centre énergétique - un élément qui joue un rôle clé dans la fourniture d'électricité à l'ensemble de la gare de passagers. La connexion et la fermeture réussies de l'électricité créent non seulement des conditions pour inspecter et tester les systèmes électriques et techniques mais constituent également une étape préparatoire importante pour déployer de manière synchrone les éléments pendant la phase finale.
Actuellement les éléments de l'aéroport de Long Thành tels que : les transports intérieurs et les infrastructures techniques ; le système de fourniture de carburant ; la 2e voie d'atterrissage et d'atterrissage ; l'installation et la fourniture d'équipements le système de gestion de l'aéroport les entrepreneurs accélèrent également la construction pour assurer l'achèvement synchrone de tous les éléments de l'aéroport de Long Thành au premier semestre 2026.
