Très peu de jeunes choisissent un travail difficile sur le chantier

ĐÌNH TRỌNG - ANH CHIẾN |

De nombreux chantiers de construction du Sud rencontrent des difficultés à recruter de la main-d'œuvre. Même, certains chantiers à Hô Chi Minh-Ville n'ont pas de main-d'œuvre de moins de 30 ans.

Le chantier de renforcement et de dragage de Suối Cái du pont Thợ Ụt à la rivière Đồng Nai (quartier de Tân Khánh, Hô Chi Minh-Ville) est l'un des projets qui subissent la plus forte pression pour attirer de jeunes travailleurs. Les travailleurs qui y travaillent sont pour la plupart originaires des zones rurales. La plupart des travailleurs ont 40 ans ou plus.

Mme Nguyễn Thị Bảo Yến (48 ans, originaire de la ville de Huế) a partagé: "Je travaille 8 heures par jour, je sais que c'est dur, mais je suis âgée, je n'ai pas pu postuler pour travailler dans l'entreprise, alors je suis allée travailler sur un chantier de construction. Ici, le travail est régulier, je travaille de 26 à 30 jours par mois".

Quant au projet de modernisation et d'élargissement de la route DT 748 dans le quartier de Long Nguyen (Hô Chi Minh-Ville), il subit également de nombreuses pressions en matière de recrutement de main-d'œuvre. La succursale de la société par actions de construction d'infrastructures Dai Phong à Binh Duong est l'un des entrepreneurs de construction de ce projet.

Selon M. Nguyễn Thành Trung - Directeur de la succursale de la société par actions de construction d'infrastructures Đại Phong à Bình Dương, le chantier ne compte pas de travailleurs de moins de 30 ans. Très peu de jeunes choisissent un travail difficile sur un chantier de construction. Le recrutement de travailleurs âgés est également très difficile.

Quant aux causes, M. Nguyễn Thành Trung estime qu'une partie est due au fait que les jeunes travailleurs ne font pas de travaux pénibles.

Par ailleurs, au cours des deux dernières années, de nombreux projets d'investissement public ont été mis en œuvre à grande échelle, entraînant une augmentation de la demande de main-d'œuvre de construction.

À un moment donné, il a fallu payer 1 million de dongs/jour aux artisans qualifiés. Les coûts de main-d'œuvre ont augmenté, mais le recrutement de main-d'œuvre n'est toujours pas facile.

La ville de Đồng Nai compte actuellement 58 zones industrielles qui ont été créées ainsi que de nombreux clusters industriels, attirant des milliers d'entreprises nationales et étrangères, ainsi qu'environ 1,4 million de travailleurs. Cependant, à ce jour, de nombreuses entreprises ont encore des difficultés à recruter de la main-d'œuvre.

La société à responsabilité limitée de mécanique dynamique Toàn Cầu (zone industrielle de Giang Điền, quartier de Trảng Bom, ville de Đồng Nai) avec la particularité de produire dans l'industrie mécanique compte actuellement environ 1 400 employés, mais ces derniers temps, elle a également rencontré des difficultés de recrutement de main-d'œuvre.

Pour attirer les travailleurs, l'entreprise propose également de nombreux régimes de rémunération tels que des revenus de 12 à 15 millions de dongs/mois, des primes du 13e mois en moyenne de 2 à 3 mois de salaire, des primes de vacances, des primes d'attachement. De plus, l'entreprise dispose également de 7 jours de congés sociaux supplémentaires bénéficiant de 100% du salaire, de voyages annuels...

M. Nguyen Van Tiep - président du syndicat de base de la société à responsabilité limitée de mécanique dynamique Toan Cau - a déclaré que, pour assurer une main-d'œuvre durable, chaque année, la société organise une formation pour que les travailleurs améliorent leurs compétences du niveau général au niveau supérieur; en même temps, il existe des niveaux de salaire et d'indemnités appropriés, proportionnels à chaque niveau de qualification des travailleurs.

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