Le 5 septembre, des informations de la société par actions d'autoroutes Hữu Nghị - Chi Lăng ont indiqué que l'unité venait d'envoyer un document demandant au Comité populaire provincial de Lạng Sơn de donner des instructions pour traiter la situation des personnes et des conducteurs entrant de leur propre initiative sur l'autoroute en construction.
Selon l'entreprise du projet, les entrepreneurs mobilisent de la main-d'œuvre et des équipements pour accélérer les progrès.
Cependant, ces derniers temps, de nombreuses personnes continuent de conduire des véhicules sur le chantier pour circuler. Certains cas consistent à marcher pour faire de l'exercice, à se rassembler, à faire voler des cerfs-volants, à faire du vélo ou à diffuser en direct sur la ligne.
Le chantier compte actuellement des centaines de rouleaux compresseurs, de camions lourds et d'excavatrices en fonctionnement continu. Ces équipements se déplacent et font demi-tour fréquemment, tandis que les conducteurs ont une visibilité limitée et de nombreux angles morts, il est donc difficile de détecter des personnes ou des véhicules civils apparaissant soudainement.
De nombreux tronçons de route sont encore en cours de creusement et de remblayage, la chaussée présente de la terre et des roches, des trous profonds et des pentes temporaires; le système de sécurité routière n'est pas encore achevé.
Selon l'entreprise, les véhicules personnels entrant sur le chantier peuvent perdre le contrôle, se renverser ou entrer en collision avec des machines de construction.
La société par actions d'autoroutes Hữu Nghị - Chi Lăng a déclaré avoir demandé à plusieurs reprises aux autorités des communes et des quartiers le long de la ligne de coopérer à la sensibilisation, mais la situation des violations persiste. Cela menace la sécurité des personnes, des ouvriers et des équipements, et peut en même temps interrompre la construction.
L'entreprise a demandé à la police de la province de Lạng Sơn de demander aux forces de police de la circulation, à la police communale et de quartier d'intensifier les patrouilles, de détecter et de traiter les personnes et les véhicules qui entrent intentionnellement sur le chantier.
Il est demandé aux autorités locales de diffuser les réglementations à chaque village, groupe résidentiel et ménage; de guider les habitants dans l'utilisation légale et sûre des routes rurales. Les communes et quartiers le long de la ligne doivent également mettre en place des lignes d'assistance téléphonique pour recevoir les signalements de violations et la situation de la sécurité et de l'ordre dans la zone de construction.
Le projet d'autoroute Hữu Nghị - Chi Lăng mesure environ 60 km de long, traverse 7 communes et quartiers de la province de Lạng Sơn, avec un investissement total de 11 029 milliards de dongs selon le mode de partenariat public-privé.
Une fois achevée, la route se connectera à l'autoroute Bắc Giang - Lạng Sơn, formant un corridor autoroutier de Hanoï au poste frontière international de Hữu Nghị.
