Planification du fonds foncier pour la construction d'une station de repos sur l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang

Nguyễn Tùng |

Investir dans des stations de repos contribue au développement de l'économie des services, ouvre de nouveaux espaces de développement et améliore l'efficacité de l'exploitation de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang.

Lors de l'inspection de l'avancement de la construction de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang le 29 avril, M. Hau A Lenh - secrétaire du comité provincial du parti de Tuyen Quang a demandé aux agences concernées d'étudier et de planifier l'investissement dans un système de stations de repos de manière synchrone et scientifique.

L'aménagement doit être basé sur les normes techniques de l'autoroute, en assurant une distance raisonnable entre les stations, adaptée au flux de véhicules et aux conditions topographiques réelles de la ligne.

Les stations de repos doivent être situées dans des endroits favorables, associées à des échangeurs, des zones résidentielles et des zones de production pour développer des services intégrés.

Selon le secrétaire du comité provincial du parti de Tuyen Quang, l'investissement dans des aires de repos ne sert pas seulement les besoins essentiels des usagers de la route, mais crée également une dynamique pour promouvoir le développement des services économiques le long de la ligne, ouvrant de nouveaux espaces de développement, contribuant à accroître la valeur ajoutée de l'autoroute.

Bí thư Tỉnh ủy Tuyên Quang Hầu A Lềnh kiểm tra tiến độ, thăm và tặng quà người lao động thi công trên tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang. Ảnh: Thanh Phúc.
Le secrétaire du comité provincial du parti de Tuyên Quang, Hầu A Lềnh, inspecte les progrès, rend visite et offre des cadeaux aux travailleurs de la construction sur l'autoroute Tuyên Quang - Hà Giang. Photo: Thanh Phúc.

Pour les échangeurs sur la ligne, M. Hau A Lenh a demandé aux communes de coopérer avec les agences fonctionnelles pour étudier la planification synchrone des infrastructures, de la population, des services, liée à la réorganisation de la production, en exploitant au maximum les avantages de l'autoroute.

Concernant l'avancement du projet, M. Hau A Lenh a demandé aux entrepreneurs de continuer à promouvoir l'esprit d'initiative et de flexibilité dans l'organisation de la construction. Les problèmes qui se posent doivent être résolus rapidement par les secteurs concernés, afin d'éviter les retards prolongés affectant l'avancement général.

En ce qui concerne l'avancement des travaux, selon le rapport de l'investisseur, la section de l'autoroute traversant l'ancienne province de Hà Giang, d'une longueur totale d'environ 27 km, atteint actuellement 91,4% de la valeur du contrat de construction et d'installation. La section traversant la province de Tuyên Quang, d'une longueur totale de 77 km, atteint actuellement 62% de la valeur du contrat.

Nút giao cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang với QL.37. Ảnh: Nguyễn Tùng.
Tuyen Quang - Intersection de l'autoroute Ha Giang avec la route nationale 37. Photo : Nguyen Tung.

L'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang devrait être achevée fin décembre 2025, mais en raison de certaines difficultés, du terrain montagneux complexe, de nombreux tronçons traversant des zones de collines escarpées, d'une géologie faible, des glissements de terrain se produisent fréquemment pendant la saison des pluies, ce qui affecte considérablement l'avancement de la construction.

En outre, le fait que le site n'ait pas été entièrement remis à certains endroits a également fait que le processus d'organisation de la construction n'était pas vraiment synchronisé. Le calendrier de mise en œuvre de ce projet a été ajusté, la mise en service de toute la ligne à la fin du troisième trimestre 2026.

Autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1), appartenant au projet du groupe A, longueur totale de toute la ligne de plus de 104 km. Le projet a un investissement total de 13 800 milliards de dongs. Le point de départ du projet est relié à l'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho, le point d'arrivée étant la commune de Tan Quang.

Le projet est mis en œuvre depuis 2023 dans l'espoir d'accroître la connectivité des transports entre la province de Tuyen Quang et les zones voisines. Dans le même temps, il contribue à promouvoir le développement socio-économique de la région montagneuse du Nord.

Nguyễn Tùng
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