Le 25 mars, lors de l'enregistrement du lot 19 (section km10) de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang, bien qu'il y ait eu de nombreuses fluctuations des prix des matières premières entrantes au milieu de la période, les activités de construction ont été menées en continu, le chantier résonnant toujours du bruit des machines.
Il s'agit de l'une des sections de ligne ayant un volume de creusement et de remblayage important, certains endroits rencontrant un terrain complexe tel que des roches dures, ce qui entraîne des mesures de construction exigeant des exigences techniques complexes et une longue durée.
Actuellement, de nombreux endroits de la chaussée ont été recouverts de béton bitumineux de première couche. Les éléments auxiliaires assurant la sécurité routière tels que les glissières de sécurité et les panneaux de signalisation sont en cours d'installation par l'entrepreneur.
M. Vũ Ngọc Oanh - commandant du lot 19, Société générale de construction Trường Sơn a déclaré que l'entrepreneur avait élaboré un plan et un plan de construction pour chaque condition météorologique spécifique, afin d'éviter d'être passif.
Si le temps est pluvieux, nous procéderons à la construction des éléments les moins touchés tels que le béton des ponts et des ponceaux. Lorsque le temps est ensoleillé, nous concentrons nos forces sur la construction en 3 équipes et 4 équipes pour accélérer les progrès", a informé M. Vũ Ngọc Oanh.
Dans les autres lots, pour surmonter les difficultés, les travaux de construction sont toujours déployés en continu avec plus de 119 fronts de construction sur toute la ligne. Selon le rapport du conseil de gestion des projets d'investissement et de construction n° 01 de la province de Tuyen Quang, actuellement, 13/13 lots de construction et d'installation ont été et sont en cours de déploiement, la valeur atteignant plus de 68%.
L'ensemble de l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang entre dans sa phase de pointe avec un volume de construction important. Chaque jour, les chantiers ont besoin de consommer une grande quantité de gazole pour faire fonctionner les machines servant à l'excavation, au remblayage, au transport de matériaux et à la construction de la plate-forme routière.
L'investisseur a travaillé avec les entrepreneurs, a activement ajusté le plan de construction, le plan d'exploitation des machines de manière appropriée, a profité des réserves de carburant et a recherché des sources d'approvisionnement légales supplémentaires pour maintenir la construction.
M. Bui Cong Phuong - Directeur adjoint du Comité de gestion des projets d'investissement et de construction n° 01 de la province de Tuyen Quang a déclaré que, pour assurer la qualité technique et l'avancement du projet, le Comité de gestion, en collaboration avec les entrepreneurs, a établi des calendriers spécifiques pour les éléments, en supprimant les points de blocage supplémentaires.
Les unités sont tenues de déterminer le volume de construction quotidien et hebdomadaire afin d'évaluer et de rectifier rapidement, et en même temps d'établir un régime de récompense lorsqu'elles respectent le calendrier.
Autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1), appartenant au projet du groupe A, longue de plus de 104 km. Le projet a un investissement total de 13 800 milliards de dongs. Le point de départ du projet est relié à l'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho, le point d'arrivée étant la commune de Tan Quang.
Le projet est mis en œuvre depuis 2023 dans l'espoir d'accroître la connectivité des transports entre la province de Tuyen Quang et les zones voisines. Dans le même temps, il contribue à promouvoir le développement socio-économique de la région montagneuse du Nord.
