Quang Ngai surveille près de 12 700 tonnes de produits de la mer transitant par le port

VIÊN NGUYỄN |

Quang Ngai renforce la gestion des bateaux de pêche, surveille la production et la traçabilité des produits de la mer, et surmonte résolument les lacunes dans la lutte contre la pêche INN.

En mettant en œuvre le Mois de pointe de lutte contre la pêche INN (pêche illégale, non déclarée et non réglementée), Quảng Ngãi se concentre sur la correction des lacunes dans la gestion des navires de pêche, la surveillance des itinéraires et la traçabilité des produits de la mer.

L'ensemble de la province compte actuellement 4 851 bateaux de pêche de 6 mètres et plus qui ont été enregistrés et mis à jour sur la base de données nationales de la pêche. Parmi eux, 4 716 bateaux ont encore un permis de pêche expiré. Pour les bateaux de 15 mètres et plus, près de 99% ont installé des dispositifs de surveillance de trajet VMS. Les localités gèrent strictement les bateaux qui ne remplissent pas les conditions d'exploitation, organisent l'amarrage centralisé, ne laissant pas ces véhicules prendre la mer de leur propre initiative.

100% tàu cá ra vào cảng đều được quản lý thông qua hệ thống truy xuất nguồn gốc thủy sản khai thác điện tử. Ảnh: Viên Nguyễn
100% des bateaux de pêche entrant et sortant du port sont gérés via un système de traçabilité électronique des produits de la mer pêchés. Photo: Viên Nguyễn

Depuis le début de l'année, les forces fonctionnelles ont contrôlé des dizaines de milliers de navires de pêche entrant et sortant des ports et entrant et sortant des quais. Cependant, la déclaration sur le système électronique de traçabilité de l'origine eCDT n'a pas encore atteint 100%. Certains cas de navires ayant perdu la connexion VMS pendant de longues périodes et les violations doivent encore être vérifiés et traités.

M. Nguyen Dinh Trung - Directeur du Comité de gestion des ports de pêche de la province de Quang Ngai a déclaré que les bateaux de pêche avant d'accoster au port pour le chargement et le déchargement doivent être informés 1 heure à l'avance et effectuer les procédures et la saisie du registre avant le chargement et le déchargement.

Depuis le début de 2026, la province a annoncé l'ouverture de 4 ports de pêche supplémentaires désignés, portant le nombre total à 9 ports de pêche, dont 6 ports de pêche de type II et 3 ports de pêche de type III. Les forces fonctionnelles maintiennent l'inspection des navires de pêche entrant et sortant du port, surveillent la production de produits aquatiques déchargés et mettent en œuvre la traçabilité conformément à la réglementation.

Depuis le début de l'année, près de 12 700 tonnes de produits de la mer pêchés ont été déchargées par le port sous la supervision des autorités compétentes. Parallèlement, le projet de modernisation et d'extension du port de pêche de Tịnh Hòa est en cours d'accélération pour servir plus de 1 000 bateaux de pêche ancrés et déchargés de produits de la mer, contribuant ainsi au développement de la logistique de la pêche. La province a également proposé au gouvernement central de moderniser le port de pêche de Sa Huỳnh au type I et d'investir dans le port de pêche de Sa Cần conformément à la planification.

Selon le sous-département des pêches et des îles de la province, à ce jour, 100% des bateaux de pêche entrant et sortant du port sont gérés via un système de traçabilité électronique des produits de la mer pêchés (eCDT) reliant de manière synchrone le port de pêche et les gardes-frontières.

Le journal d'exploitation est mis à jour vers un logiciel servant de base à la délivrance de certificats de confirmation, servant à la traçabilité pour les entreprises exportatrices. L'achèvement du système portuaire de pêche contribue à améliorer l'efficacité de la gestion, contribuant à lever rapidement l'avertissement "carte jaune" de la CE.

Parallèlement, le travail d'application de la loi et de traitement des violations continue d'être renforcé. Depuis le début de 2026, les forces fonctionnelles ont sanctionné 42 cas de violations pour un montant total de près de 3,1 milliards de dongs. Parmi eux, 4 cas ont été sanctionnés pour avoir dépassé les limites autorisées en mer pour un montant total de 621 millions de dongs.

VIÊN NGUYỄN
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