Plan de circulation de Hô Chi Minh-Ville pour 37 km de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau

HÀ ANH CHIẾN |

Dong Nai - Le maître d'ouvrage du projet composant 2 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau a présenté un plan d'organisation de la circulation reliant Hô Chi Minh-Ville à plus de 37 km d'autoroute sur le point d'être exploitée.

Le 18 mars, le comité de gestion de projet 85 vient d'envoyer un document au comité populaire provincial de Đồng Nai concernant le plan d'organisation de la circulation du projet composant 2, autoroute Biên Hòa - Vũng Tàu phase 1.

Le sous-projet 2, autoroute Bien Hoa - Vung Tau, longue de plus de 18 km, devrait être mis en service sur la ligne principale avant le 31 mars.

Lors de la mise en service de ce tronçon, la circulation sera organisée pour les véhicules transportant des personnes de moins de 24 places dans les deux sens, de l'échangeur autoroutier Hô Chi Minh-Ville - Long Thành - Dầu Giây (relevant du projet composant 2) à l'échangeur de la route nationale 56 (relevant du projet composant 3) et vice versa.

Parmi celles-ci, pour la direction de circulation du centre de Hô-Chi-Minh-Ville et de Dầu Giây à Vũng Tàu, il y aura 2 itinéraires:

Itinéraire 1: Les véhicules venant du centre de Hô-Chi-Minh-Ville, Dầu Giây jusqu'à l'échangeur de la route nationale 51 sortent du poste de péage, puis continuent à traverser le poste de péage en direction de Long Thành - Dầu Giây pour accéder à l'autoroute Biên Hòa - Vũng Tàu sur la voie de droite (sans poste de contrôle des péages) pour se rendre à Vũng Tàu.

Itinéraire 2: Les véhicules venant du centre de Hô-Chi-Minh-Ville, de Dầu Giây jusqu'à l'échangeur de la route nationale 51 sortent du poste de péage, puis entrent dans la rue Bưng Môn sur environ 1,1 km et tournent à droite sur l'autoroute Biên Hòa - Vũng Tàu pour se rendre à Vũng Tàu.

Pour la direction de circulation de Vũng Tàu vers le centre de Hô-Chi-Minh-Ville et Dầu Giây, les véhicules entrant sur l'autoroute Biên Hòa - Vũng Tàu à l'échangeur de la route nationale 56, se déplaçant jusqu'au Km17+700 tournent à droite pour monter sur le viaduc de la branche 1 de la route T2 à gauche (relevant du projet composant 3, projet de l'aéroport international de Long Thành), puis continuent à tourner à droite dans la branche N7 pour aller à Dầu Giây ou tournent à gauche pour retourner à Hô-Chi-Minh-Ville.

En outre, concernant le plan d'organisation de la circulation reliant les zones résidentielles des deux côtés de l'autoroute, le comité de gestion du projet 85 a indiqué que l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau traverse et coupe 3 communes de Long Thanh, Long Phuoc et Phuoc Thai, province de Dong Nai, en deux côtés gauche et droit de la route. La connexion des deux côtés de l'autoroute se fait par 5 viaducs et 6 tunnels. Actuellement, l'emplacement du viaduc Km25+780 (sur la route provinciale 770B) et de la voie de desserte de la route Phuoc Binh au tunnel du pont de la rivière Vac n'ont pas encore été achevés. Par conséquent, les habitants de ces deux zones devront se déplacer le long de la voie de desserte vers les emplacements des viaducs voisins pour traverser l'autoroute.

Les projets composants 2 et 3 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, d'une longueur de plus de 37 km, le ministère de la Construction propose de mettre en service la ligne principale avant le 31 mars 2026.

Pour le projet composant 1 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, longue de plus de 16 km, le ministère de la Construction propose de mettre en service la ligne principale au deuxième trimestre 2026.

HÀ ANH CHIẾN
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