Phú Thọ met en œuvre un projet de 985 milliards de dongs pour construire une route reliant le pont Vân Phúc

Tô Công |

Phu Tho - La route reliant la digue gauche du fleuve Rouge au pont Van Phuc sera officiellement construite après l'achèvement des travaux de sélection des entrepreneurs.

Sous-projet 2: Investissement dans la construction de la ligne de transport reliant la digue gauche du fleuve Rouge au pont Van Phuc - avec un investissement total de près de 985 milliards de dongs, dont le maître d'ouvrage est le comité de gestion de projet de la région de Vinh Phuc (province de Phu Tho).

Selon les informations recueillies par les journalistes, le 4 septembre, le maître d'ouvrage a pris une décision approuvant les résultats de la sélection des entrepreneurs pour le lot "Construction + équipements" du projet.

Selon la décision d'approbation, le consortium de l'appel d'offres pour le pont Van Phuc, comprenant: la société générale de construction Truong Son, la société par actions d'investissement et de construction n° 18, la société par actions Cau Duong 10 - a remporté l'appel d'offres avec un prix de plus de 789 milliards de dongs.

Ainsi, le consortium d'entrepreneurs susmentionné lancera officiellement la construction d'une route d'une longueur totale d'environ 2,12 km reliant la digue gauche du fleuve Rouge au pont Van Phuc, située dans la commune de Lien Chau, province de Phu Tho.

Le point de départ de la ligne est au Km7+760 (commune de Lien Chau), correspondant au point d'arrivée du projet d'investissement pour la construction du pont Van Phuc sur le fleuve Rouge et de la route de connexion à la route nationale 32 investie par le Comité populaire de la ville de Hanoï. Le point d'arrivée est situé à environ le Km9+880, appartenant à la digue gauche du fleuve Rouge (commune de Lien Chau).

Đường dẫn cầu Vân Phúc kết nối Quốc lộ 32. Ảnh:
La route d'accès au pont Van Phuc relie la route nationale 32. Photo: Pham Bien

Il s'agit d'un ouvrage routier de grande envergure avec une ligne principale de 23,5 m de large (4 voies pour les véhicules motorisés, chaque voie de 3,5 m de large; 2 voies pour les véhicules rudimentaires, chaque voie de 3 m de large...), combiné à une voie de desserte secondaire de 5,0 m de large et à un viaduc de 20,5 m de large. Vitesse de conception 80 km/h.

Selon le promoteur, l'objectif du projet est d'achever progressivement le système de transport conformément au plan approuvé; de créer une route supplémentaire reliant la région de la province de Phú Thọ à la capitale Hanoï via le fleuve Rouge.

La route répondra aux besoins de circulation des marchandises, de production et de déplacement des personnes; favorisera la connexion du développement socio-économique entre la province de Phu Tho et Hanoï et les provinces de la région de la capitale, la région économique clé du Nord.

Pour le projet d'investissement dans la construction du pont Van Phuc - avec un investissement total comprenant la libération du site d'environ 3 443 milliards de dongs, les coûts de construction de 2 613 milliards de dongs.

Le projet en construction a son point de départ à l'intersection avec la route nationale 32 de la commune de Phuc Tho; le point d'arrivée se connecte au projet de route reliant la digue gauche du fleuve Rouge au pont Van Phuc (frontière administrative entre Hanoï et Phu Tho).

Tô Công
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