Le 15 février, un représentant de l'aéroport international de Phú Quốc (HKQT) a déclaré que l'aéroport venait d'accueillir 50 vols internationaux le 14 février (Saint-Valentin), un niveau record depuis son exploitation en 2012.
Plus précisément, l'aéroport HKQT de Phu Quoc a enregistré 86 vols à destination, dont 50 vols internationaux - le chiffre le plus élevé en une journée depuis la mise en service officielle de l'aéroport en 2012. Le nombre total de passagers par jour a atteint 30 651 passagers, marquant une étape opérationnelle spéciale dans la période de pointe avant le Nouvel An lunaire 2026.
En particulier, le nombre de touristes internationaux a atteint 18 271 (9 582 arrivées et 8 689 départs), représentant près de 60% du nombre total de passagers le 14 février. 2. Le nombre de touristes nationaux a atteint 12 380, ce qui témoigne d'une dynamique uniforme dans les deux segments.
Ce chiffre reflète également clairement la forte dynamique de croissance de Phu Quoc sur la carte aéronautique régionale. Ce record intervient dans un contexte où Phu Quoc entre dans la période de pointe du tourisme du Têt.
Selon le plan d'exploitation pour le Têt Nguyên Đán 2026, le volume de vols et de passagers transitant par l'aéroport HKQT de Phú Quốc devrait augmenter fortement par rapport à la même période de l'année précédente. Le nombre total de vols au service du Têt Nguyên Đán 2026 a augmenté d'environ 50% par rapport au Têt 2025, avec une moyenne d'environ 75 vols par jour, et les jours de pointe peuvent atteindre 80 à 84 vols/jour. Le nombre de passagers devrait atteindre plus de 720 000 personnes, dont une forte augmentation tant nationale qu'internationale.
C'est un signal positif pour les activités touristiques et économiques locales, tout en posant des exigences très élevées pour l'organisation et la gestion de l'exploitation au port.
Afin de servir efficacement le pic du Têt Nguyên Đán 2026, le port a élaboré un plan d'exploitation proactif, synchrone et flexible. Plus précisément, le port déploie l'ajout de personnel, de véhicules et d'équipements de service; tout en examinant l'ensemble de l'infrastructure et du processus d'exploitation afin d'ajuster et d'optimiser rapidement les opérations dans des conditions de production accrue.
En outre, coopérer étroitement avec les agences, les unités concernées et les compagnies aériennes pour examiner et réorganiser les procédures de service dans les zones susceptibles de provoquer des embouteillages telles que les comptoirs d'enregistrement, les zones de contrôle de sécurité et les convoyeurs de bagages. Sur cette base, organiser le renforcement du personnel aux heures de pointe, gérer de manière flexible et traiter rapidement les situations d'embouteillages locaux, en veillant à ce que les passagers soient servis de manière pratique, sûre et fluide.
Parallèlement, le port déploie des éléments visant à améliorer la qualité du service et la capacité d'exploitation, tels que l'ajout d'un système Wifi, la mise à niveau du système de signalisation, l'ajout d'écrans d'affichage des informations de vol, de comptoirs d'enregistrement, de convoyeurs de bagages connectés; et applique simultanément la forme de perception automatique des prix sans arrêt à partir du 1er janvier 2026 afin de réduire les embouteillages et d'améliorer l'efficacité du service.
Depuis le début de 2026, Sun Group a officiellement repris l'exploitation et investi dans la modernisation et l'extension du port afin d'augmenter la capacité de service à 20 millions de passagers/an avant l'APEC 2027. Le projet vise à devenir l'aéroport international moderne de premier plan au monde.
