À partir de midi le 20 février (4e jour du Têt), au sommet du col de Đại Ninh appartenant à la route nationale 28B, dans la section traversant la commune de Phan Sơn (province de Lâm Đồng), une situation de longues files de voitures, d'embouteillages et de déplacements lents dans les deux sens s'est produite.
C'est la même période de pointe où les véhicules circulent dans la zone du col. Alors que de nombreux tronçons sont encore en construction pour le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 28B, la chaussée n'a pas encore été asphaltée, ce qui oblige les véhicules à ralentir lorsqu'ils se déplacent.
M. Nguyen Cong - un habitant vivant au sommet du col - a déclaré que les embouteillages sont apparus à partir de midi et ont duré plusieurs heures, le flux de véhicules se déplaçant lentement, se suivant sur des tronçons de route étroits.
Constaté au km 46 - zone de construction du viaduc n° 4 - où la chaussée est endommagée, la couche de gravier s'écaille, ce qui fait glisser de nombreuses voitures lorsqu'elles passent, ce qui ralentit la circulation des véhicules faisant la queue.
En particulier, il est très difficile pour les voitures basses de circuler à cet endroit.
De nombreux conducteurs ont publié des informations sur la situation de la circulation sur le col de Đại Ninh sur les réseaux sociaux afin d'avertir et d'aider d'autres véhicules à choisir des itinéraires alternatifs ou à prendre l'initiative du temps de déplacement.
Répondant aux journalistes, le représentant du comité de gestion de projet 5 (ministère de la Construction) - l'unité organisatrice et gérante du projet de mise à niveau et de rénovation de la route nationale 28B - a déclaré avoir transmis les informations sur l'emplacement de la chaussée endommagée à l'unité de construction de ce tronçon de route pour réparation.
Auparavant, le 15 février, sur le tronçon km40-km41 ainsi que sur la route nationale 28B, une situation de décollement de la couche de fondation de construction s'est également produite, provoquant des glissements de roues et des embouteillages de véhicules.
Après avoir reçu le signalement, l'unité de gestion du projet a demandé à l'entrepreneur de remédier rapidement à la situation et d'achever le traitement dans le délai du 16 février.
Le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 28B traversant la province de Lâm Đồng mesure environ 68 km de long, avec un investissement total de 1 435 milliards de dongs. Le point de départ est l'intersection de la route nationale 1A (commune de Lương Sơn), le point d'arrivée est l'intersection de la route nationale 20 (commune de Ninh Gia).
