Ce tunnel souterrain est un element important du projet de carrefour An Phu - un ouvrage de transport de grande envergure avec un investissement total de plus de 3 400 milliards de dongs reliant les axes de liaison tels que l'autoroute Long Thanh - Dau Giay le boulevard Mai Chi Tho Dong Van Cong et Nguyen Thi Dinh.
M. Luong Minh Phuc - Directeur du Comite de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport de Ho Chi Minh-Ville a declare que le tunnel permet aux voitures de circuler en deux sens chacune a deux voies. Les motos et les conteneurs ne sont pas autorises a circuler par le tunnel.
Lorsqu'il sera mis en service le tunnel reduira les conflits entre les directions contribuant a dilater la circulation et a creer des conditions pour la mise en œuvre des prochains elements du projet' a declare M. Phuc.
On constate qu'a midi aujourd'hui les vehicules ont commence a circuler de maniere stable a travers le tunnel. De nombreux conducteurs estiment que la mise en service du tunnel a l'approche de la haute saison estivale ou de nombreux vehicules circulent est opportune.
M. Nguyen Quoc Dat (residant dans le district 7) - un chauffeur qui traverse regulierement cette zone - a partage : 'Auparavant aux heures de pointe les embouteillages etaient tres frequents surtout a l'intersection entre Dong Van Cong et Mai Chi Tho. Maintenant qu'il y a un tunnel il est beaucoup plus pratique de traverser le rond-point.
Le tunnel de chui mesure plus de 450 m de long 20 m de large et est equipe d'un systeme d'eclairage de prevention et de lutte contre les incendies d'une station de pompage d'eau... avec un investissement total de 342 milliards de VND. Auparavant le tunnel avait ete acheve en mai mais l'avancement de la station de pompage etait lent en raison de la geologie complexe et du niveau eleve de l'eau souterraine.
Outre le tunnel souterrain actuellement ouvert a la circulation le projet du carrefour d'An Phu comprend egalement un autre tunnel en phase d'achevement reliant directement l'autoroute Long Thanh - Dau Giay a l'avenue Mai Chi Tho. Lorsque les deux tunnels sont synchronises les voitures sont autorisees a se deplacer en continu du tunnel Thu Thiem vers l'autoroute et vice versa.
Le carrefour d'An Phu est considere comme un point de congestion de la porte d'entree de l'Est de Ho Chi Minh-Ville. En moyenne plus de 20 000 camions porte-conteneurs y circulent chaque jour entrant et sortant du port de Cat Lai - le port maritime ayant la plus grande production de marchandises du pays.
La mise en service du tunnel au milieu de l'annee devrait contribuer a reduire les embouteillages en particulier aux heures de pointe du matin et de l'apres-midi. En meme temps il s'agit egalement d'un tremplin pour que la ville accelere l'achevement de l'ensemble du nœud de desserte dans les temps a venir.
