Le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville vient de soumettre un rapport au Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville concernant la situation de la circulation dans la zone du carrefour de Tan Van (quartier de Dong Hoa).
Selon le Departement de la construction la route nationale 1 section traversant le carrefour de Tan Van est actuellement geree par la zone de gestion des routes IV (relevant du Departement des routes du Vietnam). Le 7 juillet cette unite a publie un document convenant d'un plan d'ajustement temporaire de la circulation sur la route nationale 1 pour servir la construction du carrefour de Tan Van.
Il s'agit d'un element du projet composante 5 du projet de peripherique 3 Ho Chi Minh-Ville - tronçon traversant la province de Binh Duong auparavant (dont le comite de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport de la province de Binh Duong est le maître d'ouvrage).
Le 16 juillet l'investisseur a procede a la fermeture de la route provinciale 743 (direction du pont Dong Nai vers la route provinciale 743) conformement au plan convenu et a egalement organise un itineraire de remplacement par la route nationale 1 combinee a la route interieure de la zone industrielle textile et de l'habillement de Binh An.
Cependant apres l'application de ce plan la circulation sur la route nationale 1 est tombee dans de graves embouteillages affectant de nombreuses routes de la province de Dong Nai.
La cause a ete identifiee comme etant la fermeture de la route provinciale 743 obligeant les vehicules a circuler entierement sur 2 voies automobiles sur la route nationale 1 tandis que le carrefour avec la route interieure de la zone industrielle textile et de l'habillement de Binh An a un petit rayon qui ne repond pas a la capacite des camions porte-conteneurs a tourner a droite. Le grand volume de vehicules concentres en meme temps a provoque une surcharge de la route nationale 1.
Par la suite le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville a demande au Comite de gestion du projet d'investissement pour la construction d'un ouvrage de transport de la province de Binh Duong de demolir temporairement les barrieres et de restituer la chaussee afin que les vehicules puissent circuler du pont Dong Nai a la route provinciale 743. Apres l'ouverture de la route la circulation dans la zone est fondamentalement revenue a la stabilite et a la fluidite.
Le Departement de la construction a egalement demande au maître d'ouvrage d'autoriser temporairement la cloture de seulement 1/2 de la surface de la route au bord du pont en acier au carrefour de Tan Van le reste devant etre laisse a la circulation des camions et des conteneurs du pont Dong Nai vers la route provinciale 743.
Actuellement le Comite de gestion du projet d'investissement et de construction de la region de Di An est en train de construire la route Dai lo Dong Tay reliant la route nationale 1. Cette route devrait etre achevee avant le 25 juillet. Le Departement de la construction demande au maître d'ouvrage de cooperer avec les parties prenantes pour convenir d'un plan d'utilisation de la route Dai lo Dong Tay comme itineraire de remplacement pour la construction du carrefour de Tan Van.
Parallelement le Comite de gestion du projet d'investissement et de construction d'ouvrages de transport de la province de Binh Duong doit accelerer l'avancement de la construction et achever la route parallele de la rocade 3 (section du pont Dong Nai a la route provinciale 743) avant le 15 août. Cette route sera utilisee comme itineraire alternatif lors de la fermeture de la route provinciale 743 pour servir la construction.
Afin d'eviter les embouteillages dans la zone nord-est de Ho Chi Minh-Ville le Departement de la construction a demande au Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville de demander au Comite de gestion du projet d'investissement dans la construction d'ouvrages de transport de la province de Binh Duong d'accelerer l'avancement de la construction de la route parallele de la peripherie 3 avant de mettre en œuvre le plan de fermeture de la route provinciale 743.
Le projet de peripherique 3 de Ho Chi Minh-Ville long de plus de 76 km traverse actuellement 3 localites dont Ho Chi Minh-Ville Dong Nai et Tay Ninh (apres la fusion).
Il est prevu que certains tronçons du peripherique 3 de Ho Chi Minh-Ville soient ouverts a la circulation cette annee. Parmi eux le tronçon sureleve du carrefour de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay au carrefour de Tan Van sera ouvert a la circulation a la fin de cette annee. L'ensemble de la ligne devrait etre acheve en 2026.
