Des dizaines d'accidents après 3 mois de travaux d'extension
Après plus de 3 mois de mise en œuvre des travaux d'élargissement, l'autoroute Noi Bai - Lao Cai a enregistré de nombreux accidents de la circulation dans les zones en construction.
Selon les statistiques, depuis la délivrance du permis de construction jusqu'au 3 mars 2026, 31 collisions et accidents de la circulation se sont produits sur l'ensemble de la ligne, faisant 6 blessés et 1 mort. Rien que pendant les vacances du Têt (du 14 au 23 janvier), 10 accidents se sont produits.
Les incidents sont principalement liés à des véhicules heurtant des clôtures en tôle, des glissières de sécurité, des dispositifs d'alerte ou perdant le contrôle lors de la circulation sur des tronçons de route étroits. Certains points de collision se concentrent dans la zone de la courbe, de l'entrée du tunnel ou des emplacements ouverts de chantier de construction.
Face à cette situation, le Comité de gestion de projet des autoroutes du Nord (VEC) s'est coordonné avec les entrepreneurs, les unités de conseil en supervision et les forces de police de la circulation pour inspecter la réalité du chantier, tout en examinant les plans visant à assurer la sécurité routière sur la ligne.
S'adressant aux journalistes, M. Trần Ngọc Hải - directeur adjoint du comité de gestion des projets d'autoroutes du Nord - a déclaré que la construction sur la ligne en exploitation présente toujours des risques potentiels, en particulier dans les sections de rétrécissement de la chaussée ou les zones d'ouverture de chantiers.
Selon M. Hải, bien que le plan d'assurance de la sécurité routière ait été approuvé, certaines lacunes sont apparues au cours de la mise en œuvre.
Il y a des sections de réflecteurs qui ne sont pas assez épais, certains emplacements d'éclairage nocturne ne sont pas efficaces, les points d'ouverture des chantiers doivent être contrôlés plus strictement", a déclaré M. Hải.
Après l'inspection sur place, les unités ont convenu d'ajouter de nombreuses solutions pour améliorer la capacité d'identification des véhicules lorsqu'ils traversent la zone de construction.
Mise en œuvre de nombreuses solutions pour assurer la sécurité routière
Selon les informations recueillies par le journaliste le 7 mars, le processus de construction d'élargissement de la route a considérablement ralenti le déplacement des véhicules.
De nombreux conducteurs estiment que la construction réduit la chaussée, il est donc nécessaire de renforcer les avertissements à distance pour que les conducteurs prennent l'initiative de ralentir.
M. Nguyễn Văn Hùng, chauffeur régulier sur la ligne Hanoï - Lào Cai, a déclaré que certaines sections de chantier sont assez difficiles à observer la nuit si l'on ne fait pas attention aux panneaux de signalisation dès le matin.
Il y a des sections où, alors qu'ils roulent à grande vitesse, ils voient soudainement des barrières en tôle ondulée rétrécir les voies. Si les panneaux d'avertissement sont placés plus loin ou réflectent plus clairement, les conducteurs réduiront facilement de manière proactive", a déclaré M. Hùng.
Sur le chantier, M. Phùng Đức Tuệ - commandant de la société à responsabilité limitée à membre unique Sông Đà 10. 1 a déclaré que l'unité avait déployé des clôtures supplémentaires en tôle, augmenté la densité de réflexion et réexaminé tous les points ouverts au service de la construction.
Nous avons installé des réflecteurs supplémentaires, amélioré l'éclairage sur les sections incurvées, les entrées de tunnel. Les points ouverts doivent obligatoirement avoir des personnes en surveillance lorsque les véhicules de chantier font demi-tour", a déclaré M. Tuệ.
Le département de la police de la circulation a également émis un avertissement pour assurer la sécurité routière sur l'autoroute Noi Bai - Lao Cai, tronçon du Km123 au Km244 en construction pour élargir la voie.
Selon les forces de l'ordre, pendant la construction, certaines sections de la chaussée se sont rétrécies, ce qui présente un risque potentiel pour la sécurité si les conducteurs ne font pas attention à observer lorsqu'ils circulent dans la zone du chantier.
L'équipe de police de la circulation routière sur autoroute n° 1 (chambre 6, département de la police de la circulation) recommande aux conducteurs de respecter strictement la vitesse réglementaire, de maintenir une distance de sécurité, de rouler dans la bonne voie et de ne pas empiéter sur la voie dans la zone de construction.
En cas d'accident de véhicule sur l'autoroute, le conducteur doit déplacer le véhicule sur la voie d'arrêt d'urgence, allumer les feux de détresse et placer un dispositif d'avertissement à au moins 150 m derrière le véhicule pour assurer la sécurité.
Le projet d'élargissement du tronçon Yên Bái - Lào Cai appartenant à l'autoroute Nội Bài - Lào Cai est mis en œuvre sur une longueur de plus de 121 km, du Km123+080 au Km244+155.
Selon la conception, le projet d'élargissement de la chaussée de 2 à 4 voies, la largeur de la plate-forme routière est de 24 m. En même temps, un terre-plein central est ajouté, assurant la synchronisation avec les sections qui ont été élargies au cours de la phase précédente.
Le projet a un investissement total de près de 7 700 milliards de dongs. La construction a commencé en octobre 2025 et devrait être fondamentalement achevée en 2026.
