Au début du mois de mars, dans la zone au pied du pont de Làng Giàng (quartier de Cam Đường, province de Lào Cai), la digue anti-érosion de la rive du fleuve Rouge phase 2 a clairement pris forme après une longue période de construction.
Le projet a été approuvé par le ministère de l'Agriculture et du Développement rural (aujourd'hui ministère de l'Agriculture et de l'Environnement), par le comité de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Lào Cai en tant qu'investisseur principal avec un niveau de 300 milliards de dongs.
Le projet est mis en œuvre sur une superficie d'environ 14,9 ha, avec une longueur totale de la ligne de digue de 3 270 m le long de la rive droite du fleuve Rouge.
La digue est construite par la société générale 319 - ministère de la Défense nationale, la société par actions d'investissement et de construction Dai An et la société par actions de construction 568.
Le projet a débuté en février 2023 et devrait être achevé en décembre 2024. Cependant, en raison de problèmes liés au déblaiement du site impliquant 43 ménages, l'avancement du projet a été prolongé.
À ce jour, la digue est fondamentalement achevée, contribuant à prévenir le risque de glissement de terrain et à créer une ceinture de protection pour les zones résidentielles riveraines.
Non seulement le fleuve Rouge, mais aussi une autre ligne de digue importante a été achevée dans la zone frontalière le long du fleuve Nam Thi.
La digue de protection de la rive de la rivière Nam Thi est construite de la zone du point 104(2)+500m au point 104(2)+3. 800m, dans le quartier de Lao Cai. L'ouvrage a une longueur totale d'environ 1 754m, avec un investissement total de 225 milliards de dongs.
Le projet est réalisé par un consortium composé de la société à responsabilité limitée à un seul membre d'investissement et de construction Hoàng Nguyên et de la société à responsabilité limitée d'investissement et de construction Đức Tuấn.
L'investissement dans la construction de la digue vise non seulement à stabiliser le débit, à limiter les glissements de terrain, mais joue également le rôle de "bouclier" pour protéger la production et la vie des habitants le long de la rivière, tout en renforçant les infrastructures de la zone frontalière.
Selon le conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Lào Cai, à ce jour, les principaux éléments du projet sont achevés et prêts à être mis en service.
Pendant ce temps, dans la zone de la commune de Bảo Thắng, un autre projet de digue anti-érosion le long du fleuve Rouge est également en cours de réalisation afin de protéger les zones résidentielles et les infrastructures essentielles.
Le projet a une longueur d'environ 2 km, utilise environ 12 hectares de terrain, avec un investissement total de 170 milliards de dongs.
Les enregistrements sur le chantier montrent que, profitant du temps sec, les entrepreneurs se concentrent sur la construction des éléments de creusement de fosses de fondation et de pose de pieux en béton. De nombreux camions et excavatrices fonctionnent en continu pour accélérer l'avancement du projet.
Le projet a été lancé fin 2024 et devrait être achevé fin 2025. Cependant, à ce jour, le volume n'a atteint que plus de 40%, ce qui a contraint l'investisseur à ajuster le calendrier et à reporter la date limite d'achèvement au 30 juin 2026.
Selon M. Hoang Van Hai - chef adjoint du département de projet 4, conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Lao Cai, l'entrepreneur maintient toujours la main-d'œuvre et les machines de construction dans les sections favorables telles que le dragage des fosses de fondation, le moulage des pieux et le moulage des composants.
L'investisseur a également demandé la mobilisation d'au moins 100 ouvriers sur le chantier lorsque les conditions météorologiques le permettront, et a également organisé 5 à 6 équipes de construction afin d'achever rapidement cette importante digue.
