Selon une annonce de la Société financière américaine pour le développement international (DFC), cet organisme coopérera avec le ministère américain des Finances pour mettre en œuvre un plan d'assurance avec une limite allant jusqu'à 20 milliards de dollars.
Le programme est conçu sous forme d'examen continu et de rotation des capitaux, permettant de payer rapidement les pertes maritimes survenues pendant le transport. Ceci est considéré comme l'effort d'intervention financière le plus puissant de Washington pour stabiliser le marché du transport maritime international face aux développements complexes au Moyen-Orient.
L'objectif principal du plan de soutien est de normaliser le commerce des produits de première nécessité tels que le pétrole, le gaz naturel liquéfié (GNL) et les engrais traversant le détroit d'Ormuz.
Dans un contexte de tensions croissantes, les primes d'assurance commerciale dans cette région ont grimpé en flèche, ce qui a incité de nombreuses compagnies de transport à hésiter ou à refuser les itinéraires traversant le Golfe. M. Ben Black, PDG de DFC, a souligné que la mise en œuvre de ce programme apporterait un réseau de sécurité qu'aucune politique d'assurance privée actuelle ne peut fournir.
La plus grande différence de ce forfait d'assurance est sa coordination étroite avec le Commandement central américain (CENTCOM). La combinaison de garantie financière et de parrainage militaire devrait permettre aux navires transportant du pétrole, du carburéacteur et des engrais de reprendre la circulation en toute sécurité.
Les États-Unis estiment que débloquer le "goulot d'étranglement" d'Ormuz est une tâche urgente pour prévenir une crise énergétique mondiale, car ce détroit est la seule porte d'entrée vers la majeure partie du pétrole brut des puissances du Golfe exporté vers l'Asie et l'Europe.
Cette initiative intervient dans un contexte de risques géopolitiques au Moyen-Orient qui perturbent gravement la chaîne d'approvisionnement en marchandises. Le fait que les États-Unis assurent directement des garanties financières permet non seulement de réduire le fardeau des coûts pour les entreprises de transport, mais affirme également l'engagement de Washington à maintenir la liberté de navigation sur les voies navigables stratégiques. En cas de succès, ce programme contribuera à refroidir les prix mondiaux de l'énergie, qui subissent une forte pression des conflits armés dans la région.
