Début 2001 le Comité populaire de la ville de Hanoï a chargé Hanoï Housing and Urban Development Joint Stock Company (HANHUD) d'investir dans le projet de construction d'infrastructures techniques au nord et au nord-ouest de la nouvelle zone urbaine de Bắc Đại Kim district de Thanh Trì (ancienne).
Le projet a une superficie de 11 hectares mais en raison de l'obstruction à la libération du site il est toujours « au point mort » et les 600 derniers mètres de la rue Nguyễn Cảnh Dị sont devenus depuis plus de 10 ans une « route douloureuse » dans le quartier de Định Công.
Lorsqu'on mentionne cette route de nombreux habitants vivant dans le quartier de Định Công secouent la tête avec dégoût.
Dès qu'il pleut la chaussée est comme une chaussée de champs dès qu'il fait soleil la poussière est épaisse ce qui rend les gens très malheureux à chaque fois qu'ils traversent. Il est inacceptable qu'une route comme celle-ci existe au milieu du centre-ville' - s'est indignée Mme Bùi Thị Ngọc (qui passe souvent rue Nguyễn Cảnh Dị).
Les électeurs du quartier de Định Công ont également signalé à plusieurs reprises l'indignation de la population lors des conférences et des contacts avec les électeurs et ont demandé à la ville de trouver rapidement un plan pour résoudre définitivement le problème.
Le 25 novembre le Département de la construction de Hanoï a publié l'avis n° 1358/TB-SXD approuvant le plan de déviation et d'organisation de la circulation pour la construction de la route Nguyễn Cảnh Dị prolongée d'une longueur de 600 m du pont sông Lừ au pont Định Công dans le quartier de Định Công.
Selon le plan du Département de la construction de Hanoï la déviation sera mise en œuvre en 3 phases : de la construction de routes temporaires sur l'aile droite de la route à l'organisation de la circulation à sens unique pour les voitures en passant par l'achèvement de chaque moitié de la chaussée pour assurer le déplacement des véhicules en deux sens.
La période de mise en œuvre est du 24 novembre 2025 au 30 avril 2026.
La société par actions de commerce de développement immobilier et urbain de Hanoï l'unité de construction est chargée d'organiser des barrières d'installer des systèmes de feux d'alarme et d'éclairage public ainsi que de la main-d'œuvre de permanence 24h/24 pour guider la circulation en coordination avec la police de la circulation et les unités concernées.
Dans le plan de circulation le Comité populaire du quartier de Định Công est chargé de diriger les forces fonctionnelles pour coopérer à la régulation et à la guidage de la circulation afin de sensibiliser la population au calendrier et à la durée de la construction ; en même temps inspecter et traiter les violations de l'ordre et de la sécurité routière l'empiètement sur les trottoirs et les chaussées illégaux provoquant des embouteillages sur la longue rue Nguyễn Cảnh Dị.
Selon les informations recueillies certains ménages sont encore dans le périmètre du projet et n'ont pas encore remis le terrain. Dans l'immédiat l'entrepreneur déploiera la construction des sections où le terrain est déjà propre.
Le représentant de la société par actions de développement immobilier et urbain de Hanoï a déclaré que si la localité remet le terrain dans les délais HANHUD s'engage à achever l'ensemble de la route dans les 4 mois afin de répondre aux attentes de longue date des habitants de la région.
