Ces derniers jours le long de la route Nguyen Khoai de nombreux menages ont embauche de la main-d'œuvre et des machines pour demolir la partie avant de la maison en reculant en moyenne de 5 a 7 m pour remettre le terrain.
Certaines maisons apres la recuperation ont ete reparees par les proprietaires pour stabiliser leur lieu de residence et continuer a faire des affaires.
Debout devant la maison qui vient d'etre nouvellement construite M. Mai Van Thanh (50 ans) a partage : 'Ma famille a remis pres de 20 m2 de terrain a loue quatre ouvriers pour briser les murs et reconstruire la maison. Lors de l'attribution du terrain j'espere seulement que le projet sera acheve prochainement que la route sera plus spacieuse et aidera les habitants du quartier Nam a avoir une direction plus pratique vers le centre'.
Selon le Comite de gestion des projets d'investissement et de construction d'ouvrages de transport de Ho Chi Minh-Ville (investisseur) le projet de pont de la rue Nguyen Khoai a un investissement total de plus de 3 724 milliards de dongs.
Parmi ceux-ci les coûts d'indemnisation de soutien a la reinstallation et au deplacement des infrastructures techniques representent 1 392 milliards de VND et les coûts de construction 1 619 milliards de VND.
En ce qui concerne le travail d'indemnisation (realise dans le district 4 auparavant) 147 cas ont ete touches dont 21 organisations et 126 menages la superficie totale recuperee etant de 8 938 m2. Parmi eux 12 menages ont ete entierement degages. Le coût total de l'indemnisation est estime a plus de 1 000 milliards de VND.
Selon le plan la remise du site sera achevee en octobre 2025 le projet debutera en novembre 2025 et sera acheve au quatrieme trimestre 2027.
Le projet de pont de la rue Nguyen Khoai construira un systeme de ponts en beton prefabrique et en beton prefabrique d'une longueur de plus de 2 5 km d'une largeur de 6 5 m a 25 5 m reliant le district 7 (ancien) au district 1 (ancien) traversant le canal Te et le canal Ben Nghe.
En outre le projet prevoit egalement de construire une route au debut du pont de plus de 1 1 km de long avec une largeur de 6 a 35 m. La route de contournement de Nguyen Khoai mesure 626 m de long avec une largeur de 25 a 30 m. La route de contournement des deux cotes de la rue Hoang Trong Mau mesure 222 m de long et 9 m de large de chaque cote. Renovation et extension de la route Vo Van Kiet vers le canal Ben Nghe 863 m de long avec une largeur de
Le projet construit egalement des systemes de drainage d'eclairage d'espaces verts d'egouts techniques et d'itineraires de transport synchronises a grande echelle.
Une fois acheve le pont de la rue Nguyen Khoai creera un nouveau corridor de transport du sud vers le centre de Ho-Chi-Minh-Ville permettant aux vehicules de se deplacer en toute commodite du district 7 (ancien) au district 1 (ancien) par un pont echoue reliant parfaitement la rue Vo Van Kiet.
Le pont et la rue Nguyen Khoai reduiront la pression de la circulation sur les rues Nguyen Huu Tho - pont Kenh Te Duong Ba Trac et Nguyen Tat Thanh tout en reduisant les embouteillages dans la zone interieure du district 4 (auparavant).
Selon le Comite des transports il s'agit d'un projet important dans l'achevement du reseau de transport de la region Sud ouvrant un nouvel espace de developpement pour Ho Chi Minh-Ville contribuant a promouvoir l'economie et la societe de toute la region.
