Il s'agit d'un element important du projet composant 2 : Amelioration de la route aerienne Nord-Sud investi sous forme de partenariat public-prive (PPP) ou de contrat BOT (construction - commerce - transfert).
Le president du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville vient de publier une decision approuvant le plan de recrutement le plan d'architecture de l'element de pont sur la route principale (route surelevee) du projet.
Le projet de modernisation de l'axe Nord-Sud (Nguyen Huu Tho) tronçon allant de Nguyen Van Linh a l'autoroute Ben Luc - Long Thanh a une longueur d'environ 8 km avec un investissement total de pres de 9 984 milliards de dongs.
Le projet composant 2 a un coût de plus de 6 100 milliards de VND dont l'elargissement de la chaussee a 60 m pour repondre a 10 voies.
Il est a noter que plus de 6 6 km de la route seront construits sureleves avec une echelle de 4 voies avec une vitesse de conception de 80 km/h. La superficie totale occupee par la route surelevee est d'environ 48 9 hectares.
Sous terre des routes paralleles sont disposees des deux cotes avec 3 voies chacune avec une vitesse maximale de 60 km/h.
Sur l'itineraire, il y a deux intersections importantes a Nguyen Van Linh et Ben Luc - Long Thanh Highway.
L'organisation de l'examen des plans de conception vise a trouver des solutions optimales realisables et modernes et uniques tout en assurant les exigences techniques des ouvrages de transport ainsi qu'en harmonie avec l'architecture et le paysage urbains.
La forme de concours est largement deployee sans limite de nombre d'unites participantes. Les entreprises les organisations ou les consortiums dans les domaines de l'architecture de la planification des transports des ponts et des routes ayant des capacites et de l'experience seront invites a realiser des produits de conception pour que le conseil de notation et de classement selectionne le plan optimal a soumettre au Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville pour approbation.
Le delai d'organisation de l'examen de recrutement devrait durer environ 65 jours apres l'approbation du plan.
Selon le plan le travail de selection des investisseurs et de signature des contrats sera acheve au quatrieme trimestre 2025. La phase de liberation des terrains devrait etre realisee du quatrieme trimestre 2025 au troisieme trimestre 2026.
Les projets composants utilisant des fonds budgetaires (renforcement de terrains liberation de terrains construction de deux carrefours) debuteront des le quatrieme trimestre 2025.
Le projet composant 2 sous forme de BOT sera mis en œuvre a partir du premier trimestre 2026 et acheve en 2028.
Selon le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville une fois achevee cette route surelevee contribuera a soulager les embouteillages pour la zone sud tout en se connectant de maniere synchrone aux principales routes telles que la rocade 2 de Ho Chi Minh-Ville et l'autoroute Ben Luc - Long Thanh.
Non seulement il reduit la pression du trafic mais le projet joue egalement un role important dans la connexion de la zone urbaine portuaire de Hiep Phuoc avec les zones industrielles cles de Ho Chi Minh-Ville et de la region du Sud-Ouest creant une dynamique pour promouvoir le developpement socio-economique de la ville.
