Le matin du 20 mai, après de nombreuses années d'attente, le projet composant 1 de l'autoroute Son La - Dien Bien - Porte frontalière de Tay Trang (phase 1) a été officiellement lancé.
Selon les informations du journaliste du journal Lao Dong, dès le petit matin du 20 mai, dans la zone de la cérémonie d'inauguration du village de Món Hà, commune de Mường Lạn, de nombreux habitants de la commune et des zones voisines se sont rassemblés ici pour suivre le programme.
Sur les visages de chaque citoyen, l'enthousiasme, l'excitation et l'espoir d'un projet qui contribuera à changer l'apparence de la patrie, à apporter une vie plus prospère sont clairement visibles.
S'adressant au journaliste, Mme Lò Thị Quân (64 ans, village de Lao, commune de Mường Lạn) a déclaré: "En apprenant la nouvelle de la cérémonie d'inauguration de l'autoroute, nous, les habitants, sommes très heureux. Nous espérons seulement que la route sera construite bientôt pour que les gens puissent se déplacer rapidement et moins fatigués".
M. Lường Văn Lợi (27 ans, village de Món Hà, commune de Mường Lạn) - estime: "Après de nombreuses années d'attente, l'heure de l'autoroute a été mise en service, la distance vers la capitale sera réduite. Je crois que les produits agricoles que les habitants produisent à l'avenir, comme le café, le macadamia..., seront plus chers et mieux consommés".
L'inauguration du projet composant 1 de l'autoroute Sơn La - Điện Biên - Porte frontalière de Tây Trang (phase 1) est considérée comme une étape décisive pour un nouveau parcours de développement de Điện Biên et de toute la région du Nord-Ouest.
M. Lê Thành Đô - secrétaire adjoint permanent du Comité provincial du Parti, président du Conseil populaire provincial - a souligné que l'autoroute ne se limite pas au rôle de raccourcir les trajets.
Il s'agit également d'un projet d'importance stratégique dans la structure de développement régional en formant un axe de transport à grande vitesse reliant Hanoï - Hoa Binh - Son La - Dien Bien, tout en ouvrant la porte commerciale au poste frontière de Tay Trang, créant un corridor économique vers le nord du Laos, la Thaïlande, la région du Yunnan (Chine).
Selon M. Lê Thành Đô, avec l'attention du gouvernement central, l'accompagnement de la communauté des entreprises, l'implication résolue de l'ensemble du système politique et le consensus du peuple, l'autoroute deviendra bientôt une route de l'aspiration au développement, de l'intégration et de la prospérité.
La section de l'autoroute Sơn La - Điện Biên - Porte frontalière de Tây Trang (phase 1) a une longueur de 48,3 km traversant la province de Điện Biên, une section transversale de 22 m, 4 voies complètes, avec une vitesse de 80 km/h. L'investissement total est de plus de 23 252 milliards de dongs.
Il s'agit du plus grand projet d'investissement public jamais réalisé dans la province de Điện Biên, le projet est divisé en 2 sous-projets: Indemnisation, soutien, réinstallation, libération du site; Investissement dans la construction.
