Ce matin (23 mai), Hô-Chi-Minh-Ville a officiellement mis en œuvre un plan pilote pour supprimer la forme de circulation en rond-point (carrefour) au carrefour Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm (relevant du quartier de Tân Định). Selon le nouveau plan mis en œuvre par les autorités compétentes, tous les véhicules circuleront selon un système de feux de signalisation biphasés, au lieu de circuler autour du rond-point comme auparavant.
Selon les informations recueillies lors de la première matinée d'application du nouveau plan, il n'y a pas eu d'embouteillages dans cette zone. Les véhicules se déplacent de manière relativement stable, seul le flux de véhicules se déplaçant lentement est apparu dans la zone de l'échangeur de Điện Biên Phủ et Đinh Tiên Hoàng pour trouver un point de demi-tour.
Le long de la ligne Điện Biên Phủ, des éléments tels que les terre-pleins centraux, les lignes de peinture pour organiser les voies de circulation et les groupes de feux de signalisation ont fonctionné correctement. Les forces de police de la circulation sont arrivées tôt pour réguler et dévier la circulation afin d'aider les gens à circuler facilement.
Dans la zone au pied du pont Dien Bien Phu, la voie d'attente séparée pour les voitures tournant à gauche et faisant demi-tour en direction de Hoang Sa a eu pour effet de séparer le flux, limitant les conflits directs avec le flux de voitures allant directement. La voie de voitures du centre vers le pont Dien Bien Phu a également été organisée avec une voie de virage à droite continue vers la rue Nguyen Binh Khiem.
En tant que personne qui passe régulièrement par ici, M. Lê Văn Nam (résidant dans le quartier de Tân Định) a estimé que le nouveau plan est assez prometteur. "Bien qu'au début les passants soient un peu déconcertés car ils ne peuvent plus "serrer" le rond-point, ils doivent se précipiter vers le carrefour inférieur pour faire demi-tour, ce qui ralentit la circulation, mais l'important est de ne pas être coincés ou de se faufiler comme avant. Tout le monde suit les feux, donc c'est beaucoup plus ordonné", a partagé M. Nam.
Mme Phạm Thị Tuyết, qui fait des affaires près du carrefour, a également exprimé son optimisme quant à la situation du trafic plus fluide que d'habitude. Cependant, elle estime qu'il faut encore attendre l'heure de pointe du lundi matin pour évaluer le plus précisément possible l'efficacité du nouveau système de feux de signalisation lorsque le nombre de personnes allant travailler augmente en flèche.
Cette phase pilote devrait durer jusqu'au 23 juin. Pendant cette période, les unités fonctionnelles suivront de près le flux réel de véhicules pour ajuster le rythme des feux de signalisation de la manière la plus optimale, dans le but de résoudre complètement le point noir des embouteillages aux portes de la ville.
