Constat de Lao Dong le premier jour de la mise en œuvre du plan d'interdiction de circulation automobile à sens unique sur la rue Cach Mang Thang Tam, le nombre de véhicules est assez important. Certaines sections sont légèrement embouteillées, les véhicules se déplacent lentement, en particulier dans les zones croisées avec les routes voisines.
Un petit nombre de conducteurs ne connaissent pas le nouveau plan d'organisation de la circulation, de sorte que lorsqu'ils arrivent dans une zone interdite aux voitures, ils doivent s'arrêter pour trouver une direction de déplacement.
M. Nguyễn Văn Sơn - chauffeur de voiture - a déclaré qu'il n'était pas au courant de l'information selon laquelle la route est interdite aux voitures à partir du 13 août, de sorte que lorsqu'il est arrivé sur les lieux, il a dû demander aux forces de l'ordre de le guider pour qu'il fasse demi-tour.
Quand je suis parti, je ne savais pas que cette section de route était interdite aux voitures, alors je suis entré. Ensuite, on m'a demandé de faire demi-tour pour prendre une autre route. Si j'avais su à l'avance, j'aurais pris l'initiative de choisir une autre itinéraire", a déclaré M. Sơn, espérant que la ligne de métro n° 2 serait bientôt achevée, contribuant ainsi à réduire la pression sur la circulation et à faciliter les déplacements des personnes.
Pendant ce temps, M. Dương Khang Huy - un homme d'affaires de la rue Cách Mạng Tháng Tám - a déclaré que l'ajustement de la circulation pourrait avoir un impact plus ou moins important sur les déplacements et les affaires. Cependant, il estime qu'il s'agit d'un changement nécessaire pour servir le projet et qu'il est ravi que le métro n° 2 soit en cours de déploiement.
J'espère que le projet sera construit rapidement, en assurant la sécurité afin que les déplacements soient rapides et pratiques. Lorsque le métro n° 2 sera achevé, les gens auront plus de choix de véhicules, en espérant réduire la pression de la circulation sur la route", a partagé M. Huy.
Selon le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville, l'ajustement de l'organisation de la circulation sur la rue Cách Mạng Tháng Tám est mis en œuvre à partir du 13 août pour servir la construction de la ligne de métro n° 2 (Bến Thành - Tham Lương). Tous les types de voitures sont interdits de circulation dans le sens de la rue Lý Thường Kiệt à la rue 3 Tháng 2. Les bus sont toujours autorisés à circuler dans les deux sens.
Les voitures sont guidées pour se déplacer selon l'itinéraire alternatif: Lý Thường Kiệt ou Trường Chinh - Hoàng Văn Thụ - Lê Bình - Hoàng Sa - Rạch Bùng Binh - Bà Huyện Thanh Quan - Võ Thị Sáu - rue 3 Tháng 2.
Le métro n° 2 a débuté en janvier 2026, avec un investissement total de plus de 55 000 milliards de dongs, utilisant le budget de la ville. La ligne mesure près de 11,27 km de long, dont environ 9,3 km souterrains et environ 2 km aériens, comprenant 10 gares souterraines, 1 gare aérienne et 1 dépôt à Tham Luong.
Actuellement, le projet se concentre sur la construction des gares de Pham Van Bach et de Le Thi Rieng, qui sont les deux emplacements où seront installées les foreuses de tunnel TBM pour la construction de la section de tunnel.
Selon le plan, le métro n° 2 sera achevé et mis en service en 2030, contribuant à relier le centre-ville à la porte d'entrée nord-ouest de Hô Chi Minh-Ville, réduisant ainsi la pression du trafic sur les artères principales.
