Le matin du 14 février (soit le 27e jour du Têt), premier jour des vacances du Têt Nguyên Đán de 9 jours, la circulation à la porte d'entrée sud de la capitale a enregistré une évolution fluide, sans embouteillages prolongés comme les années précédentes.
Selon les notes des journalistes, le flux de véhicules quittant Hanoï a fortement augmenté dans les zones de la gare routière de Giap Bat, de la rocade 3, de Ngoc Hoi et de l'échangeur de Phap Van. Cependant, le flux de véhicules se déplace de manière stable et continue, sans qu'il n'y ait de congestion grave.
Sur la rocade 3, à la fois surélevée et basse, la circulation est fluide, il n'y a plus d'embouteillages prolongés au même moment que les saisons du Têt précédentes. Sur la rue Nguyễn Xiển, les véhicules circulent de manière ordonnée, bien que la densité soit élevée, mais aucun conflit de circulation ne se produit.
Il est à noter que dans la zone de la rue Ngọc Hồi, la section de virage vers l'allée 15 pour accéder à l'autoroute Pháp Vân - Cầu Giẽ, les directions de virage sont organisées de manière scientifique et raisonnable. Le projet d'urgence de lutte contre les embouteillages mis en œuvre par la ville dans cette zone a initialement porté ses fruits, contribuant à réduire considérablement la pression de la circulation au nœud de Giải Phóng et dans la zone de la gare routière de Nước Ngầm.
Bien que le nombre de véhicules ait fortement augmenté le premier jour des vacances du Têt, le maintien de la stabilité de la circulation à la porte d'entrée sud de Hanoï est considéré comme un signal positif, montrant l'efficacité des solutions d'investissement dans les infrastructures et d'organisation de la circulation pour servir le pic de déplacement pendant le Têt Nguyên Đán.
