Selon la Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), dans la soirée du 4 juin, de très fortes pluies et des orages sont apparus dans la zone de l'aéroport de Noi Bai, réduisant la visibilité horizontale à moins de 1 km et provoquant des rafales de vent sur les pistes.
Bien que l'orage n'ait duré qu'environ une heure, les vents violents et les rafales de vent associés ont considérablement affecté les opérations aériennes, obligeant de nombreux vols à attendre dans les airs ou à se dérouter vers des aéroports de secours pour assurer la sécurité.
Le Centre météorologique aérien de Noi Bai (AMO Noi Bai) a déclaré que ce phénomène météorologique extrême est dû à l'influence d'un creux barométrique comprimé par une faible masse d'air froid venant du Nord, combiné à la convergence des vents en altitude à une altitude d'environ 3 000 m. Cela place la région du Nord, y compris l'aéroport de Noi Bai, dans une zone de forte convergence.
Avec une température diurne généralement de 36 à 37 degrés C, une humidité élevée et une atmosphère instable ont créé des conditions pour que les nuages convectifs se développent fortement, rendant les orages plus violents.
Selon l'évaluation de l'AMO Noi Bai, il s'agit de l'une des vagues météorologiques dangereuses avec la plus forte intensité de vent affectant l'aéroport de Noi Bai depuis le début de 2026 à ce jour.
Face à l'évolution complexe des conditions météorologiques, les équipes de service de l'AMO Noi Bai ont pris l'initiative de prévoir et d'alerter précocement sur le risque d'apparition de fortes pluies et d'orages accompagnés de rafales de vent en exploitant des produits de prévision numérique, des images satellites de nuages, des images radar et des systèmes d'équipements de surveillance modernes.
L'unité publie également en permanence des bulletins de prévision et de conseil à très court terme d'une durée de 1 à 3 heures à fournir aux agences et unités concernées.
Grâce aux informations météorologiques fournies en temps opportun et avec précision, la gestion des vols est soutenue efficacement, contribuant à minimiser l'impact des conditions météorologiques dangereuses et à assurer la sécurité de l'exploitation à l'aéroport de Nội Bài.
Le représentant de VATM a déclaré que les orages sont l'un des phénomènes météorologiques les plus dangereux pour les opérations aériennes. Prévoir avec précision le moment de l'apparition et de la fin des orages, ainsi que l'intensité des phénomènes associés tels que la visibilité réduite, les vents forts, les rafales de vent ou les coupures de vent, est particulièrement important pour la gestion des vols.
C'est la base pour que les contrôleurs aériens, le Centre de gestion du trafic aérien, les compagnies aériennes et les unités concernées coopèrent pour proposer des plans d'exploitation appropriés, calculer les heures de décollage et d'atterrissage et réguler le trafic aérien, assurant ainsi la sécurité, améliorant l'efficacité de l'exploitation et minimisant l'impact des conditions météorologiques dangereuses", a déclaré le représentant de VATM.
