Le Comité populaire provincial de Lạng Sơn vient d'approuver l'ajustement de la politique d'investissement du projet de pont Lộc Bình n° 1, route et zone de réinstallation de la commune de Lục Thôn, district de Lộc Bình (aujourd'hui commune de Lộc Bình).
En conséquence, la longueur du pont Loc Binh n° 1 a été ajustée de 140 m à 142,35 m. La route de connexion de la route nationale 4B au début du pont est passée de 640 m à 743,76 m, tandis que la route principale de la commune de Luc Thon s'étendant du pont Loc Binh n° 1 à la zone de connexion du pont Loc Binh n° 2 a également été ajustée de près de 6 m, atteignant une longueur de plus de 1,25 km.
La zone de réinstallation de Luc Thon a été élargie de 2,2 ha à 2,34 ha, tout en ajoutant de nombreux éléments d'infrastructure tels qu'une nouvelle route interne, un parking, un système d'espaces verts, un nivellement et des ouvrages techniques au service des résidents.
Il est à noter que le projet a été complété par un système de digues renforcées des deux côtés des culées du pont d'une longueur totale d'environ 600 m afin d'accroître la capacité de résistance aux glissements de terrain, de protéger l'ouvrage dans des conditions météorologiques extrêmes et des débits fluviaux changeants selon les saisons.
Selon le plan d'ajustement, la superficie d'utilisation des terres du projet est passée de 8,13 ha à 14,29 ha, soit une augmentation de 6,16 ha. La superficie des terres du projet de contrepartie est également passée de 51,72 ha à près de 63 ha.
L'investissement total après ajustement est déterminé à plus de 482,15 milliards de VND, soit une augmentation de plus de 92 milliards de VND par rapport au plan d'ajustement le plus récent approuvé en 2024.
Dans la structure des coûts, la partie construction représente plus de 266,6 milliards de dongs; les coûts d'indemnisation, de soutien à la réinstallation représentent plus de 68,4 milliards de dongs; les coûts de provision représentent plus de 69 milliards de dongs.
Le capital de mise en œuvre du projet est organisé par l'investisseur avec une valeur totale de plus de 443 milliards de dongs. Dont les capitaux propres représentent près de 124 milliards de dongs, soit 27,86%; le reste est constitué de capitaux mobilisés légalement.
Le Comité populaire provincial de Lạng Sơn a également ajusté la durée de mise en œuvre du projet pour la prolonger jusqu'en 2027.
Le pont Loc Binh n° 1 est l'un des projets d'infrastructure de transport clés de l'ancien district de Loc Binh. L'ouvrage est mis en œuvre sous forme de partenariat public-privé (PPP).
Le projet a débuté en avril 2024 et les unités de construction accélèrent actuellement l'achèvement des éléments conformément au plan fixé.
