Il n'est pas difficile de voir des gens traverser précipitamment la voie ferrée lorsque le signal d'alarme est allumé. Quelques secondes de "profit", mais le risque n'est pas négligeable. En fait, de nombreux accidents ont été enregistrés lors des passages à niveau ces derniers temps.
À Hanoï, la police de la circulation renforce le traitement des infractions susmentionnées, en particulier aux intersections présentant un risque élevé d'accidents. Parallèlement aux inspections et aux traitements, le travail de sensibilisation est également renforcé pour changer les habitudes des usagers de la route.
Le 9 avril, dans la zone du carrefour Ngô Xuân Quảng - Nguyễn Đức Thuận (commune de Gia Lâm), où passe la ligne ferroviaire Hanoï - Hải Phòng, l'équipe de police de la circulation routière n° 5 (CSGT) - Département de la police de la circulation de la ville de Hanoï a déployé des forces en service.
En peu de temps, de nombreux cas de violations ont été rappelés à l'ordre et traités.
M. Trần Văn D (résidant à Gia Lâm) a été verbalisé pour avoir franchi un passage à niveau lorsque le feu rouge était allumé. Bien qu'il ait admis avoir vu le signal, cette personne a quand même choisi de "marcher vite pour arriver à temps".
Dans un autre cas, Mme Nguyễn Thị H (résidant à Long Biên) conduisait une moto à contre-sens dans le couloir de sécurité ferroviaire juste pour "prendre un raccourci" afin d'être à l'heure pour emmener son enfant à l'école.
Selon le représentant de l'équipe de police de la circulation routière n° 5, ces infractions ne sont pas rares, provenant principalement de la psychologie subjective et hâtive des citoyens.
Les trains ne peuvent pas freiner aussi brusquement qu'une voiture ou une moto. Une seule décision hâtive peut avoir des conséquences irréversibles", a partagé le commandant de l'équipe de police de la circulation routière n° 5.
Pour limiter les infractions, l'équipe de police de la circulation routière n° 5 a installé des panneaux de propagande supplémentaires directement dans la zone du passage à niveau, aidant les gens à observer facilement lorsqu'ils s'arrêtent pour attendre les trains. Les équipes de travail maintiennent également des patrouilles fermées, détectant et traitant rapidement les actes de violation intentionnelle.
Les statistiques du département de la police de la circulation de Hanoï montrent qu'au premier trimestre 2026, les forces de police de la circulation de toute la ville ont traité 352 cas de violations liées à la circulation ferroviaire, avec un montant total d'amendes de 287 millions de dongs. L'acte de s'arrêter et de stationner dans le couloir de sécurité ferroviaire représente jusqu'à 278 cas.
Les forces de l'ordre recommandent aux citoyens de ne pas sacrifier la sécurité uniquement pour gagner quelques minutes de déplacement. Lorsque le signal d'alarme est allumé, même si le train n'est pas encore visible, l'arrêt reste un choix obligatoire.
