Ajout de près de 200 milliards de dongs pour élargir la route reliant le pont de Phong Châu à la route interrégionale
Le 9 février 2026, le vice-Premier ministre Ho Duc Phoc vient de signer la décision n° 262/QD-TTg sur l'ajustement des ressources de réserve du budget central pour 2024 qui ont été confiées au ministère de la Construction afin de compléter spécifiquement la province de Phu Tho.
Plus précisément, transférer 196,596 milliards de VND de la source de réserve budgétaire centrale pour 2024 qui a été confiée au ministère de la Construction dans la décision n° 1389/QD-TTg du 15 novembre 2024 du Premier ministre pour compléter avec un objectif correspondant pour la province de Phu Tho afin de mettre en œuvre le projet d'élargissement de la route reliant le pont de Phong Chau à la route de liaison régionale (Projet).
Le Premier ministre charge le Comité populaire provincial de Phú Thọ d'informer ou de décider de la répartition détaillée du capital supplémentaire ciblé susmentionné aux agences et unités subordonnées conformément aux dispositions de la loi sur le budget de l'État, l'investissement public et les dispositions de la loi connexes.
Dans le même temps, ordonner aux agences et unités concernées de finaliser rapidement les procédures d'investissement, d'attribuer les plans de capital conformément aux dispositions de la loi sur le budget de l'État, de la loi sur l'investissement public et des dispositions légales connexes, en assurant l'efficacité, la qualité, le bon objectif et les utilisateurs.
Parallèlement, organiser la mise en œuvre et le décaissement du capital supplémentaire ciblé susmentionné conformément aux dispositions légales; être responsable des résultats du décaissement du capital du projet.
En outre, la province de Phú Thọ est pleinement responsable devant le Premier ministre, les organismes d'inspection, de contrôle, d'audit et les organismes concernés de l'exactitude du contenu, des données des rapports, de la liste des projets et du niveau de capital alloué au projet, en assurant le respect des dispositions de la loi; mettre en œuvre le régime de rapport conformément aux réglementations en vigueur...
Le goulot d'étranglement entre 2 projets de transport vital
Le projet de route interrégionale reliant la route Hô Chí Minh à la route nationale 70B, à la route nationale 32C de la province de Phú Thọ à Yên Bái (aujourd'hui province de Lào Cai) - avec un investissement total après ajustement de 2 120 milliards de dongs - est actuellement en cours de mise en œuvre du lot n° 60: Construction de la route prolongée.
Le lot d'appel d'offres n° 60 construit une route d'une longueur totale de 3,726 km, conçue selon les normes des routes de niveau III de plaine, vitesse de conception de 80 km/h; la section de route a son point de départ au Km0 de la route principale interrégionale, son point final croisant la route nationale 32 au Km76+150.
Selon les notes du journaliste du journal Lao Dong à la mi-février 2026, la section de la route nationale 32 reliant le point final de la route interrégionale prolongée au pont de Phong Chau (du centre médical régional de Tam Nong au carrefour de la station-service n° 08) a une longueur d'environ 230 m.
On peut voir que les maisons des habitants et les magasins sont côte à côte des deux côtés de la route. En particulier, il y a un marché populaire ici et les gens vendent souvent des fleurs et des fruits sur le trottoir, les acheteurs garent souvent leurs voitures sur la chaussée, couplé au fait qu'il y a beaucoup de véhicules en circulation, ce qui rend la section de route souvent bondée et quelque peu étroite.
M. Bùi Văn Tuyến - propriétaire d'un magasin dans la zone du début du pont de Phong Châu, commune de Vạn Xuân - a partagé: "Depuis qu'il y a un nouveau pont, les véhicules circulent très nombreux, de nombreux gros camions traversent régulièrement le pont pour se rendre à Việt Trì et vice versa, c'est pourquoi je pense qu'il est urgent d'élargir la section de route traversant le marché".
Lorsque le nouveau pont de Phong Châu sera mis en service, la route interrégionale prolongée sera achevée pour la rénovation et l'élargissement à l'avenir, la section de route d'environ 230 m mentionnée ci-dessus sera comme un goulot d'étranglement au milieu, de sorte que l'investissement dans l'élargissement de cette section de route aidera à synchroniser l'infrastructure de transport dans la région, réduisant ainsi les embouteillages.
