Le 21 octobre s'adressant au journal Lao Dong M. Nguyen Trong Tien - chef du departement de l'entretien et de la gestion des routes - Departement de la construction de Lao Cai - a declare : Actuellement le projet d'entretien du pont Yen Bai (entre le quartier de Yen Bai et le quartier d'Au Lau) a ete temporairement suspendu. Les unites procedent actuellement a un examen et a une evaluation approfondis de la situation actuelle du pont Yen Bai. Ensuite des plans de construction de nouveaux ponts seront elabor
Selon les dirigeants du comite de maintenance et de gestion routiere le pont Yen Bai est l'un des ponts les plus anciens traversant le fleuve Rouge dans la province de Lao Cai (apres le pont Coc Leu et le pont Pho Lu) toujours en activite.
Cependant comme le pont a ete construit il y a longtemps et a subi de graves dommages en raison des pluies et des inondations de nombreux bateaux d'aspiration de sable flottant librement depuis l'amont se heurtent aux piliers et aux fondations du pont de Yen Bai affectant la qualite la structure et la securite de l'ouvrage.
Auparavant le Departement de la construction de Lao Cai avait interdit a plusieurs reprises aux personnes et aux vehicules de traverser le pont pendant les jours de pluie et d'inondation et apres les pluies et les inondations en raison de la deterioration des ponts et de leur manque de securite.
En juillet 2025 le Departement des routes du Vietnam a autorise la reparation et la modernisation du pont Yen Bai avec un coût d'investissement de plus de 24 milliards de dongs.
Cependant en raison de l'influence de la circulation de la tempete n° 10 le pont de Yen Bai continue d'etre heurte par des bateaux de sable de l'amont presentant un risque d'impact sur la qualite et la securite. Le chantier continue d'etre barricade et interdit a toute personne et vehicule de traverser.
M. Ha Tien Cuong (dans le quartier d'Au Lau) a declare que l'interdiction du pont rend les deplacements des habitants tres difficiles. En particulier lorsque la cloture de tout le pont est fermee les gens ne peuvent pas le traverser a pied. Les eleves ou les adultes qui veulent aller au marche sont egalement extremement fatigues.
L'ancienne gare a beaucoup ete endommagee et ne garantit plus la securite. J'espere seulement que les differents niveaux et secteurs de la province de Lao Cai mettront bientot en œuvre la construction pour faciliter les deplacements des habitants' a declare M. Cuong.
Concernant cette question le vice-president permanent du Comite populaire provincial de Lao Cai - M. Nguyen The Phuoc - a declare : 'Nous reexaminons le pont Yen Bai et si les conditions sont remplies nous laisserons les habitants passer temporairement. Dans les temps a venir la localite elaborera un plan d'investissement pour construire un nouveau pont'.
En inspectant l'etat actuel du pont Yen Bai M. Tran Huy Tuan - president du Comite populaire de la province de Lao Cai - a demande au Departement de la construction et au Comite de gestion du projet d'investissement et de construction n° 1 d'examiner et d'evaluer clairement la situation reelle du projet afin de construire rapidement un plan de construction du nouveau pont Yen Bai.
Parmi celles-ci les unites doivent etudier un plan de construction de nouveaux ponts qui doit etre lie a la planification des transports et a la planification urbaine afin d'assurer un investissement efficace pratique et sûr.
Le projet de pont de Yen Bai au kilometre 280+500 de la route nationale 37 a ete acheve et mis en service et en exploitation depuis 1992.
Le pont a une longueur de 305 m une largeur totale de 12 8 m une largeur du pont (section routiere) de 7 m un pont avec 6 travees un schema de travees une structure de travee en beton prefabrique et une plate-forme en acier un trou de pont en beton prefabrique et un pilier en beton prefabrique.
En septembre 2024 en raison de l'influence de la circulation de la tempete n° 3 le niveau de l'eau de la riviere Thao s'est eleve pres de la plateforme en acier et un bateau de dragage de sable flottant librement depuis l'amont s'est heurte au pilier et a la souche du pont Yen Bai affectant la qualite la structure et la securite de l'ouvrage.
Apres reparation le pont de Yen Bai a autorise la circulation des voitures particulieres des motos et des pietons mais a toujours limite la hauteur a 2 2 m et interdit a tous les camions et voitures de plus de 7 places de circuler.
Bien que les secteurs fonctionnels aient pris de nombreuses mesures pour informer et fixer des panneaux de limitation de hauteur le pont Yen Bai a ete endommage 17 fois par des camions avec des panneaux de limitation de hauteur.
