Le projet de construction du nouveau pont Gia Bay est réalisé par la société générale de construction Truong Son, le corps d'armée 12, le ministère de la Défense nationale.
Le projet appartient au groupe B, transport de niveau I avec un investissement total de plus de 617 milliards de VND, dont l'achèvement est prévu fin 2026. Le nouveau pont est construit pour remplacer l'ancien pont actuel, conçu avec des haubans, long de plus de 180 m, large de 23,5 m, investissant de manière synchrone dans le système routier au début du pont.
Le pont Gia Bay traverse la rivière Cau, reliant les quartiers de Phan Dinh Phung et Linh Son, jouant un rôle important dans le réseau de transport de la zone centrale de la province de Thai Nguyen.
Le pont a été construit vers 1928-1930. En 1991, afin de répondre aux exigences du développement économique et social, le pont Gia Bay a été renouvelé avec du béton armé, à son ancien emplacement.
Après les inondations d'octobre 2025, le Centre de conseil en conception de l'Institut des sciences et technologies des transports a mis en œuvre le travail d'inspection du pont.
Les résultats de l'inspection montrent que le pont ne garantit plus la sécurité d'exploitation et présente un risque potentiel d'insécurité routière.
