Le projet d'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai avec un investissement total de près de 20 000 milliards de dongs est en cours d'accélération par le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction des ouvrages de transport de Hô Chi Minh-Ville (Comité des transports), dans le but de lancer l'élément principal en avril 2026.
L'autoroute a une longueur totale de 51 km, reliant la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville dans la commune de Phú Hòa Đông à l'extrémité de l'intersection avec la route nationale 22 dans la commune de Bến Cầu, province de Tây Ninh. Dans la phase 1, le projet a une échelle de 4 voies, conçues pour que les voitures roulent à une vitesse maximale de 120 km/h et sera étendu à 6 voies selon le plan à l'avenir. L'ensemble du projet est divisé en 4 sous-projets à mettre en œuvre.
Actuellement, le sous-projet 2 sur la construction de routes de desserte et de viaducs a fait des progrès significatifs. Le lot XL02 (pont provincial n° 8), lancé fin 2025, a maintenant achevé le forage géologique et les essais de pieux, se préparant à entrer dans la phase de construction massive des éléments de fondation routière et de pieux forés à partir du 26 février 2026. Les deux lots restants, XL01 et XL03, sont également en cours d'approbation de la conception technique, et devraient être lancés respectivement en mars et avril 2026 après l'achèvement des travaux d'appel d'offres.
Pour le projet composant 1 (construction et installation d'autoroutes selon le mode de partenariat public-privé - contrat BOT), le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a approuvé la forme de sélection des investisseurs après avoir achevé l'enquête d'intérêt. Actuellement, le Comité des transports achève activement le dossier d'appel d'offres et examine la légalité du contrat du projet. Selon le plan, après la signature du contrat, l'investisseur lancera cet élément important en avril 2026.
Le travail de déblaiement du site a également enregistré un taux de consensus élevé de la part de la population. À Hô Chi Minh-Ville, le taux de paiement de l'indemnisation a atteint plus de 80% et 59% du site ont été remis lors de la 1ère phase. Pendant ce temps, la province de Tây Ninh a versé une indemnisation de 89,4%, remettant 24,55 km sur un total de 26,38 km sur toute la ligne traversant la province.
Une fois achevée et mise en service fin 2027, l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai non seulement réduira la pression sur la route nationale 22, mais renforcera également la connectivité interrégionale. Le projet joue un rôle stratégique dans la formation d'une chaîne industrielle et urbaine le long du corridor économique transasiatique, créant une dynamique de développement socio-économique durable pour toute la région du Sud-Est.
