Un représentant d'une entreprise qui est en train de déverser des terres pour construire des fondations de routes appartenant au projet de route périphérique de la ville de Hà Tĩnh (ancienne) a déclaré que l'unité disposait de 15 camions mais que depuis plusieurs jours le propriétaire de la mine de terres dans la commune de Toàn Lưu a arrêté de vendre des terres de sorte que le convoi a dû attendre et que les conducteurs n'avaient pas de travail.
L'incident inquiète beaucoup l'unité craignant qu'il ne soit difficile de respecter le calendrier de pose des fondations du projet.
De même le représentant de la société à responsabilité limitée de commerce Đông Anh (quartier de Thành Sen province de Hà Tĩnh) s'inquiète également du fait que les réserves de terres de la mine ne sont pas suffisantes pour achever le remblai du site du projet de zone urbaine de commerce et de services de villas écologiques Nam Cầu Phủ dans la commune de Cẩm Bình.
Dans l'immédiat l'unité vient de se concentrer sur le remblai avec les réserves existantes et recherche activement des sources de terrain supplémentaires pour disposer d'un volume suffisant pour le remblai du site du projet afin de respecter le calendrier signé conformément au contrat avec le maître d'ouvrage.
Dans le projet d'élargissement de modernisation et de réaménagement de la route Ngô Quyền (section de la route nationale 1 à la rue Quang Trung) dans le quartier de Trần Phú il y a également des difficultés en raison du manque de matériaux de remblai.
Le projet avait précédemment été confié à l'achèvement en décembre 2025 mais avait été retardé et a maintenant été prolongé jusqu'en octobre 2026.
Selon le Département des minéraux du Département de l'agriculture et de l'environnement de Hà Tĩnh toute la province compte actuellement 65 mines de minéraux de matériaux de construction encore en vigueur mais ne répondent qu'à environ 70 % de la demande.
La cause de la pénurie de matériaux de construction ordinaires est identifiée comme étant due à la prévision de la demande de minéraux comme matériaux de construction ordinaires qui n'est pas précise et opportune en particulier la prévision de la demande de matériaux pour les ouvrages clés des zones industrielles et des clusters industriels.
L'élaboration du plan d'utilisation des terres pour les activités minières n'est pas opportune et synchronisée ce qui rend difficile l'élaboration du plan d'enchères des droits d'exploitation minière.
Certaines mines qui ont été vendues aux enchères autorisées auparavant ont une faible capacité d'exploitation annuelle et une longue période d'exploitation ce qui a affecté l'offre pour répondre à la demande du marché.
Actuellement la province de Hà Tĩnh élimine les difficultés liées à la pénurie de matériaux de construction en particulier la mine de terres de remblayage afin que les projets et ouvrages clés soient achevés dans les délais.
Dans le même temps préparer la fourniture d'une nouvelle mine afin de répondre aux besoins du projet d'infrastructure à l'échelle nationale à déployer dans les temps à venir dans la région y compris le projet de chemin de fer Nord-Sud à grande vitesse.
