Le projet d'investissement pour la modernisation et l'élargissement de la route reliant le pont de Phong Châu à la route interrégionale a été approuvé conformément à la décision n° 2380/QĐ-UBND du 21 juillet 2026 du Comité populaire de la province de Phú Thọ.
Le projet a un investissement total de 235,8 milliards de VND provenant du budget central conformément à la décision n° 262/QD-TTg du 9 février 2026 du Premier ministre et au budget provincial pour la période 2026-2030.
Parmi ceux-ci, le capital du budget central (alloué conformément à la décision n° 262/QĐ-TTg) est de 196,596 milliards de dongs; le capital du budget provincial est de 39,204 milliards de dongs.
Le projet investira dans la modernisation et l'élargissement du tronçon du Km76+150 au Km81+380 de la route nationale 32 traversant la commune de Vạn Xuân d'une longueur totale d'environ 4,9 km, comprenant 3 tronçons:
Pour la section 1 - du Km76+150 au Km77+629,39 (longueur 1,5 km): L'état actuel de la chaussée, la conception des trottoirs et l'éclairage public des deux côtés de la ligne seront maintenus.
Selon les notes du journaliste du journal Lao Dong le matin du 11 septembre, la section 1 est la section de la route nationale 32 de l'extrémité de la route interrégionale prolongée traversant la zone de la tête du pont de Phong Chau jusqu'au carrefour de Co Tiet.
On peut voir que des deux côtés de cette section de route, il y a une population dense, de nombreux magasins commerciaux et un trafic dense.
M. Bùi Văn Tuyến - un habitant qui fait des affaires à côté de la route nationale 32, près du pont de Phong Châu - a partagé: "Cette zone est aussi fréquentée que la ville, la conception des trottoirs et de l'éclairage public des deux côtés de la ligne aidera cette section à être plus propre, plus belle et plus moderne".
Pour la section 2 - du Km77+629,39 au Km79+172,33 (longueur 1,6 km) et la section 3 - du Km79+616,44 au Km81+380 (longueur 1,8 km): La conception sera rénovée et améliorée à une échelle synchrone avec une largeur de plate-forme routière de 15,5 m, une chaussée et des accotements renforcés de 14,5 m.
Selon les enregistrements, les 2 tronçons ci-dessus ont un point de départ au carrefour de Co Tiet et un point d'arrivée au Km0 de la route interrégionale. Après l'élargissement, la chaussée deviendra plus large, ce qui facilitera la circulation des véhicules.
En particulier, pour la section 3, la construction de la route nationale 32 traversera la porte du complexe industriel de Van Xuan, l'élargissement de la route contribuera à accroître l'efficacité de l'attraction des investissements pour ce complexe industriel.
S'adressant aux journalistes, M. Đỗ Thế Nam - directeur adjoint du comité de gestion de projet de la région de Phú Thọ a déclaré que le projet est actuellement en cours de sélection d'une unité pour établir la conception des plans de construction, et qu'il est prévu de commencer à organiser la sélection de l'entrepreneur de construction en novembre 2026.
Le projet est investi dans le but d'achever la section de la route nationale 32 Km76+150 - Km81+380, en assurant la synchronisation avec le nouveau pont de Phong Châu et la route interrégionale.
De là, renforcer la capacité de connexion régionale entre les lignes de transport ci-dessus, créant une connexion pratique entre les zones occidentales de la province et l'ancien centre urbain de Việt Trì.
Dans le même temps, relier directement la route nationale 32 à la route nationale 2, l'autoroute Noi Bai - Lao Cai et d'autres routes de transport importantes.
