Afin d'assurer la securite routiere et de reduire les embouteillages sur la route Le Loi et les routes voisines, le Departement de la construction annonce qu'a partir du 30 janvier, la circulation bidirectionnelle sera organisee sur toute la route Le Loi.
Les conducteurs de vehicules participant a la circulation routiere respectent le systeme de signalisation et de regulation de la circulation des forces fonctionnelles sur les lieux.
Le departement a demande au conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de transport de Hai Phong d'inspecter, d'ajuster et d'installer un systeme complet de panneaux de signalisation routiere pour organiser la circulation bidirectionnelle dans la rue Le Loi. Le departement de la police de la circulation - police municipale, la police et le comite populaire du quartier de Gia Vien regulent la circulation, traitent les infractions conformement a leurs competences; surveillent la situation de la circulation sur la ligne afin de coordonner l'ajustement de l'organisation de la circulation sur la route Le Loi de maniere appropriee.
Auparavant, la ville de Hai Phong venait d'achever les elements du projet d'elargissement et de renovation de la rue Le Loi (point de depart croisant la rue Cau Dat, point d'arrivee au carrefour de May To, longueur d'environ 1,36 km). La rue Le Loi a ete elargie de 2 m sur chaque cote en moyenne pour assurer une largeur minimale de chaussee de 12 m, une largeur minimale des trottoirs de 3 m de chaque cote. En particulier pour les tronçons allant de l'allee Doi Can au carrefour Pham Minh Duc (environ 174 m) et de l'allee 182 a l'allee 212 (environ 124 m), l'elargissement moyen de la chaussee sur le cote gauche est de 5 m, sur le cote droit de 2 m...
C'est la premiere fois que l'on s'agit d'un groupe de personnes qui s'occupent d'une affaire ou d'une affaire.
