Selon le Departement de l'urbanisme et de l'architecture de Hanoï, deux plans d'amenagement detailles des deux rives de la riviere To Lich, a l'echelle 1/500 (sections 1 et 2) ont ete etablis sur la base d'une etude globale de l'ensemble de la riviere To Lich, assurant la synchronisation entre l'amelioration du paysage, l'organisation de l'espace urbain et la resolution fondamentale du probleme de l'environnement aquatique.
Le projet de planification detaillee des deux rives de la riviere To Lich, a l'echelle 1/500 (section 1) a une portee d'environ 6,2 km, de la route de derivation de l'echangeur Hoang Quoc Viet - Vo Chi Cong au pont Moi Nga Tu So, traversant de nombreux quartiers du centre-ville.
La zone de recherche a une superficie d'environ 324 006 m2, situee dans le perimetre de deux routes le long de la riviere, reliant d'importants axes de transport tels que Vo Chi Cong, Buoi, Lang, Nguyen Trai, contribuant a creer un axe spatial ouvert dans toute la zone ouest et sud-ouest du centre-ville.
Selon le plan, la nouvelle construction est etroitement controlee, en privilegiant les espaces verts, les plans d'eau et les ouvrages au service de la communaute; seule l'amenagement d'ouvrages a petite echelle, jusqu'a un etage, tels que les kiosques de services, les cabanes, les toilettes publiques, les ouvrages auxiliaires dans les parcelles de terrain verdoyantes est autorise. La forme architecturale est requise pour etre harmonieuse avec le paysage, en evitant les volumes importants, en assurant la creation d'un point culminant leger et convivial pour les utilisateurs.
L'espace paysager est organise en sections, liees aux caracteristiques historiques et a l'etat actuel de la region.
La section allant de Hoang Quoc Viet a Cau Giay, la zone en amont de la riviere To Lich, est orientee vers la formation de grands espaces publics, de places, de sentiers pietonniers et de velos, combines a des ouvrages de centres de services.
La section de Cau Giay a la rue Nguyen Trai est identifiee comme un espace culturel, associe aux valeurs traditionnelles et aux festivals regionaux, tels que le festival de la pagode Lang, creant un point culminant pour les activites communautaires au bord de la riviere.
En termes d'infrastructure technique, le systeme routier des deux cotes de la riviere continue d'etre determine sur la base des routes existantes, associe au projet de renovation et d'embellissement du parc des deux cotes de la riviere To Lich.
Le systeme de ponts fluviaux comprend la renovation de 10 ponts existants et la construction d'un nouveau pont a l'emplacement oppose a l'allee 235 Nguyen Khang, renforçant la connexion spatielle des deux rives.
Pour le tronçon 2, le plan detaille des deux rives de la riviere To Lich, a l'echelle 1/500, a une zone d'etude d'environ 459 437 m2, une longueur de ligne d'environ 7 km, de la zone de Nga Tu So a la fin de la branche Linh Dam et de la riviere Nhue.
Le plan definit clairement le principe de l'heritage de l'etat actuel, de la renovation et de l'embellissement des espaces verts, des parcs et des zones sportives existantes, tout en ajoutant de nouveaux espaces publics, en assurant une cohesion harmonieuse avec les zones residentielles environnantes. La forme architecturale et l'organisation de l'espace sont controlees conformement aux normes de construction et aux indicateurs controles dans le plan.
Les sections de route sont conçues avec un paysage adapte aux caracteristiques de chaque zone. La section de la rue Nguyen Trai a la rocade 3 est orientee vers le developpement d'activites commerciales, de services et de restauration au bord de la riviere, visant a former un espace economique nocturne, creant une nouvelle vitalite pour la region. L'espace au bord de la riviere est reorganise avec un systeme de sentiers, d'espaces verts, de parcs et de jardins; renforçant la connexion des deux rives par des ponts pietons et des ponts paysagers.
La section allant du peripherique 3 au pont Thanh Liet est orientee vers un espace ecologique, relaxant, de divertissement lie a la nature, avec des ouvrages publics, des places, des parcs combines a des terrains de sport au service de la population.
En termes de transport, le systeme routier des deux cotes de la riviere continue d'utiliser les lignes existantes, en synchronisation avec le projet de reamenagement de l'ensemble de la ligne. La ligne monorail branche 2 Giap Bat - Thanh Liet - Phu Luong est planifiee le long de l'est de la riviere To Lich, tronçon allant de la rue Phan Trong Tue a la bretelle de la riviere Lu, contribuant a renforcer la capacite de transport public de la region.
C'est la premiere fois que l'on s'agit d'un groupe de personnes qui s'occupent d'une affaire ou d'une affaire.
C'est la premiere fois que l'on s'agit d'un groupe de personnes qui s'occupent d'une affaire ou d'une affaire.
