Les électeurs des quartiers de Nội Bài, Trung Giã, Vĩnh Tuy, Láng, Tây Tựu ont demandé au Comité populaire de la ville de continuer à promouvoir des solutions pour contrôler la pollution atmosphérique, notamment en se concentrant sur la limitation des véhicules à forte émission et en étudiant et en élargissant rapidement la zone de faibles émissions.
Répondant à cette question, le Comité populaire de la ville de Hanoï a déclaré que, concernant le contenu "Continuer à promouvoir le contrôle pour limiter les véhicules participant à la circulation à fortes émissions et élargir rapidement les zones à faibles émissions", le 26 novembre 2025, le Conseil populaire de la ville de Hanoï a publié la résolution n° 57/2025/NQ-HĐND sur la réglementation de la mise en œuvre des zones à faibles émissions dans la ville de Hanoï. Elle stipule l'avancement et la feuille de route du déploiement des zones à faibles émissions dans la ville.
Le 4 janvier 2026, le Comité populaire de la ville de Hanoï a publié la décision n° 01/2026/QĐ-UBND réglementant le fonctionnement des véhicules routiers dans la ville de Hanoï.
La ville de Hanoï met en œuvre QCVN 85:2025/BNNMT - Norme technique nationale sur les émissions des voitures participant à la circulation routière.
Dans le même temps, préparer les installations matérielles et les infrastructures pour mettre en œuvre QCVN 99:2025 - Règlement technique national sur les émissions des motos et des cyclomoteurs participant à la circulation routière, conformément à la feuille de route promulguée par le gouvernement.
Le Comité populaire de la ville a chargé le Département de l'agriculture et de l'environnement de présider, en coordination avec le Département de la construction, l'élaboration d'un projet de zone à faibles émissions dans la rocade 1, dont le projet pilote est prévu à partir du 1er juillet 2026.
