Le 13 décembre le Comité exécutif du Parti de la ville de Hanoï XVIIIe législature a organisé la troisième conférence (Conférence thématique) pour examiner et donner son avis sur 2 sujets : la politique d'investissement dans le projet de construction de la zone urbaine sportive olympique au sud de la ville de Hanoï et le projet d'investissement dans la construction de l'avenue du paysage fluvial.
Le vice-président permanent du Comité populaire de la ville de Hanoï Dương Đức Tuấn a déclaré que la zone urbaine sportive olympique sera construite en un ensemble urbain - sportif moderne et synchrone remplissant les conditions pour que Hanoï accueille de grands événements sportifs régionaux et internationaux tels que : les Jeux asiatiques d'Asie (ASIAD) les Jeux olympiques.
Le projet contribue également à connecter les infrastructures techniques et les infrastructures sociales créant un espace architectural et paysager moderne pour la zone sud de la ville. Le projet devrait être mis en œuvre dans 12 communes de la région sud de Hanoï avec une superficie totale d'environ 9 171 ha divisées en 4 sous-zones fonctionnelles principales (A B C et D).
Parmi celles-ci les zones sont orientées vers le développement de villes sportives et de villes de services liées au complexe sportif et aux stades répondant aux normes internationales formant un centre sportif et de services à grande échelle de la capitale.
L'investissement total préliminaire du projet est d'environ 925 651 milliards de VND avec une population prévue d'environ 751 000 personnes. Le calendrier fixé est d'achever le complexe sportif et le stade au deuxième trimestre 2030 et d'achever l'ensemble du projet en 2035.
Concernant le projet Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng M. Dương Đức Tuấn a déclaré qu'il s'agissait de l'un des projets de grande envergure d'une importance particulièrement importante pour l'orientation du développement de l'espace urbain des infrastructures et du paysage de la capitale dans la nouvelle phase.
L'objectif du projet est d'achever le système d'infrastructures de transport le long du fleuve Rouge tout en formant un espace urbain - paysage moderne et durable le long des deux rives du fleuve contribuant à améliorer l'environnement de vie à améliorer la qualité de la ville centrale et à créer un nouveau moteur de croissance économique pour la capitale.
Le projet devrait créer l''exploit du fleuve Rouge' stimulant fortement le développement urbain des services et des infrastructures riveraines.
Selon la proposition le projet a une superficie d'environ 11 000 hectares s'étendant du pont Hồng Hà au pont Mễ Sở traversant 19 communes et quartiers de Hanoï. Les principaux éléments comprennent l'axe de grande route de transport d'environ 80 km de long le système de parcs paysagers et de divertissement d'une superficie d'environ 3 300 hectares et la zone de libération des terrains pour la reconstruction urbaine d'environ 2 100 hectares.
Le projet est organisé en plusieurs projets composants à tả ngạn et hữu ngạn sông Hồng ainsi qu'à la ligne de métro souterraine et à la zone urbaine de réinstallation. L'investissement total préliminaire est d'environ 855 000 milliards de dongs et devrait être achevé en 2030.
Après discussion le Comité exécutif du Parti de la ville a adopté la résolution sur la politique d'investissement du projet de construction de la zone urbaine sportive olympique au sud de la ville de Hanoï et du projet d'investissement pour la construction de Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Le membre du Bureau politique et secrétaire du Comité municipal du Parti de Hanoï Nguyễn Duy Ngọc a souligné qu'il s'agissait de 2 projets d'une signification particulièrement importante contribuant au développement de la capitale de la région du delta du fleuve Rouge et de l'ensemble du pays dans le but de créer un « miracle du fleuve Rouge » ; de servir l'objectif de croissance du PIB de 11 % ou plus dès 2026 et pendant tout le mandat 2026-2030 ; de créer un nouveau visage de la capitale Hanoï 'Patrimoine
