Le 9 septembre la delegation de travail du Comite economique et financier de l'Assemblee nationale a travaille avec le Comite populaire de la ville de Hanoï.
Lors de la reunion de travail le directeur du departement des finances Nguyen Xuan Luu a donne des informations sur la mise en œuvre de la resolution n° 56/2022/QH15 du 16 juin 2022 de l'Assemblee nationale sur la politique d'investissement du projet d'investissement dans la construction de la route peripherique 4 dans la region de la capitale Hanoï.
Selon M. Luu a ce jour les 7/7 projets composants ont ete approuves par le Comite populaire de la ville de Hanoï et les provinces de Hung Yen et Bac Ninh pour les projets d'investissement l'approbation de la conception apres la conception de base et l'appel d'offres pour selectionner les entrepreneurs. Les entrepreneurs du projet composant la route parallele mettent en œuvre la construction sur toute la ligne.
Le taux de liberation du site de l'ensemble du projet a atteint a ce jour pres de 99 %. Cependant la zone restante est principalement constituee de terrains residentiels - la partie la plus difficile et doit etre achevee dans les plus brefs delais pour assurer l'avancement global du projet.
Parallelement il y a les difficultes et les obstacles lies aux materiaux de construction qui affectent le calendrier et les coûts de construction du projet.
Par consequent Hanoï demande au Departement des routes du Vietnam de faire rapport au Comite permanent de l'Assemblee nationale pour autoriser l'entrepreneur du projet composante 3 a continuer a ne pas avoir a effectuer les procedures d'autorisation d'exploitation miniere de mineraux comme materiaux de construction courants conformement aux dispositions de la resolution 56 jusqu'a l'achevement du projet.
Selon le president du Comite populaire de la ville de Hanoï Tran Sy Thanh recemment Hanoï a organise la ceremonie de lancement du projet composant 3 : Investissement dans la construction d'autoroutes par le biais de partenariats public-prive (PPP) relevant du projet de peripherique 4 region de la capitale.
Il s'agit du premier projet PPP du pays et la periode de preparation n'est que de 8 mois. Auparavant les projets du groupe A devaient se preparer pendant au moins 10 ans. Cela montre la determination de l'ensemble du systeme politique de la ville a oser faire et a oser assumer la responsabilite pour atteindre les objectifs et les taches fixes dans les temps a venir en particulier en 2026 lorsque Hanoï met en œuvre de nombreux grands projets.
En outre la ville de Hanoï a egalement demande au gouvernement de soutenir les fonds ODA et techniques pour achever les projets de traitement des eaux usees (comme Nam An Khanh et Yen Xa) et restaurer la qualite de l'environnement des 4 rivieres urbaines (To Lich Kim Nguu Lu et Set).
S'exprimant lors de la reunion de travail le vice-president de l'Assemblee nationale Nguyen Duc Hai a affirme que le projet de route peripherique 4 regions de la capitale est un projet national cle d'une importance particuliere dans l'achevement des infrastructures et la reduction de la charge pour la zone urbaine interieure tout en ouvrant un nouvel espace de developpement creant une dynamique de liaison regionale et favorisant la croissance socio-economique.
Il ne s'agit pas seulement d'une route mais aussi d'un « corridor de developpement » strategique pour Hanoï et toute la region de la capitale dans les decennies a venir.
Par consequent le vice-president de l'Assemblee nationale a demande a Hanoï d'accelerer le travail de liberation des terrains de bien faire le travail de reinstallation de la population de garantir les droits legitimes de la population afin de creer un consensus social ; de mobiliser de maniere diversifiee et d'utiliser efficacement les ressources en particulier le modele de partenariat public-prive ; de lier la construction de la route au plan de developpement urbain et aux nouveaux espaces economiques de formation de zones urbaines et de centres de services - de commerce -
